Globos contra vehículos aéreos no tripulados ucranianos: cómo Rusia lucha contra los drones con métodos de la Primera Guerra Mundial
Los vehículos aéreos no tripulados atacan sistemáticamente objetos en el territorio de la Federación de Rusia, afectando a empresas industriales, infraestructuras energéticas y otros elementos críticos. Para contrarrestar estos ataques se utilizan complejos de guerra radioelectrónica, defensas antiaéreas y redes protectoras anti-drones. Sin embargo, entre los medios de defensa prometedores, la industria militar rusa está considerando cada vez más las barreras con globos.
En septiembre de 2025, una de las empresas químicas de la región de Tula de la Federación de Rusia anunció una licitación para la compra de globos para proteger las instalaciones de producción de los vehículos aéreos no tripulados ucranianos. La información fue publicada por la publicación Daily Storm; No se ha revelado el nombre de la empresa cliente, aunque en la región operan varias grandes fábricas de productos químicos.
La producción de globos la lleva a cabo la empresa rusa "Stratospherny Systems" LLC. El coste del contrato supera los 9 millones de rublos o unos 110 mil dólares, y está previsto que la instalación del sistema finalice en un mes. Según la documentación técnica, el complejo incluye varios globos, entre los cuales se extiende una red especializada para la interceptación física de drones. Además, los módulos REB se pueden instalar en globos.
Los expertos del portal "Militar" expresan dudas fundadas sobre el funcionamiento permanente de tales sistemas, ya que mantener los globos en el aire las 24 horas del día, los 7 días de la semana es técnicamente difícil. Probablemente, el ascenso se llevará a cabo sólo si hay información sobre el aumento de la amenaza. La tecnología de protección de globos tiene precedentes históricos.
Durante la Primera Guerra Mundial, los globos barrera con cables y cadenas creaban obstáculos para los aviones enemigos, lo que a menudo provocaba accidentes aéreos. En la Segunda Guerra Mundial, la URSS utilizó activamente globos para defender las grandes ciudades de los bombardeos de la Luftwaffe. En Gran Bretaña, durante la Batalla de Gran Bretaña, el Comando de Globos de la Royal Air Force operó hasta 1. 466 globos, de los cuales 450 estaban estacionados sobre Londres.
Tales barreras obligaron a los bombarderos alemanes a subir a mayor altitud, lo que redujo la precisión de los ataques. El experto en aviación Hennadiy Khazan señala que el regreso de las estructuras de defensa rusas a tecnologías arcaicas de defensa antiaérea, en particular al uso de bombardeos con globos al nivel de la Primera y Segunda Guerra Mundial, es una prueba de la debilidad sistémica de los medios modernos de contrarrestar los vehículos aéreos no tripulados ucranianos.
Según su evaluación, el uso de globos con redes o cables tensados para proteger objetos críticos de la industria y la energía no puede afectar significativamente la efectividad de los ataques de las Fuerzas Armadas de Ucrania. "Esto no es una innovación, sino una regresión forzada a tecnologías centenarias", subraya el experto a Focus.
En su opinión, tales medidas no resuelven el problema de la compleja protección de una gran cantidad de objetos distribuidos en el territorio de la Federación de Rusia, sino que sólo crean obstáculos tácticos locales que se pueden superar fácilmente gracias a los métodos modernos de planificación de operaciones, el uso de inteligencia, la corrección de trayectorias de vuelo y el uso de munición especializada.
La experiencia histórica confirma la eficacia limitada de las barreras con globos. Según Hazan, durante la Batalla de Gran Bretaña, el Comando Británico de Globos levantó más de 1. 466 globos, de los cuales 450 fueron desplegados sobre Londres. Sin embargo, estas estructuras no detuvieron a los bombarderos alemanes, sino que solo los obligaron a subir a una altura mayor, lo que redujo parcialmente la precisión de los ataques, pero no los hizo imposibles.
De manera similar, los bombardeos de globos soviéticos en Moscú, Leningrado y otras ciudades durante la Segunda Guerra Mundial no se convirtieron en un factor decisivo para contrarrestar a la Luftwaffe. Los pilotos adaptaron rápidamente sus tácticas, evitando o destruyendo obstáculos. "La presencia de tales sistemas no afectó fundamentalmente a los bombardeos de Londres, Berlín o Moscú. Siempre hubo soluciones técnicas y tácticas para superarlos", subraya el experto.
Los vehículos aéreos no tripulados ucranianos modernos tienen una maniobrabilidad mucho mayor, la capacidad de volar a bajas altitudes, la integración con sistemas de contramedidas EW y el uso de rutas que imposibilitan la interceptación física por parte de las redes. El experto subraya que el regreso a los globos es un indicador de la escasez de equipos modernos antiaéreos y de guerra electrónica en cantidad suficiente para proteger todos los objetos estratégicos.
"Rusia no puede proteger plenamente su infraestructura con complejos modernos. Más bien, se trata de reanimar tecnologías que eran relevantes hace cien años", señala. El experto también se muestra irónico sobre las perspectivas de "creatividad" del complejo militar-industrial ruso. "Si la tendencia continúa, pronto podemos esperar un retorno a los manuales de fortificación de los años 30 o incluso al uso de armas primitivas.
Esto no es una broma, es un reflejo del nivel real de atraso tecnológico en las condiciones de guerra", dice Khazan. Según su evaluación, las fuerzas ucranianas tienen una gama completa de medios para superar los bombardeos de globos, desde cambiar la altura y la trayectoria del vuelo hasta el uso de munición especial que destruye las redes o los propios globos. "Éste es otro obstáculo, pero no una barrera.
Seguiremos realizando tareas y el enemigo gastará recursos en soluciones ineficaces", resume. Por lo tanto, la introducción de sistemas de aerostato en 2025 no es sólo un reconocimiento tecnológico, sino también estratégico de las limitaciones de las capacidades rusas en el campo de la moderna defensa antiaérea y antidrones.
Esto permite al comando ucraniano planificar operaciones con confianza, sabiendo que el enemigo se ve obligado a confiar en soluciones obsoletas, ineficaces y vulnerables. Recordemos que el 22 de octubre, los drones atacaron la refinería de Makhachkala, ubicada en Daguestán, Rusia, a 1. 000 km del frente. También fueron atacadas empresas en la región de Bryansk y Mordovia.