Los transpondedores se apagaron e hicieron al menos 5 vuelos: como la Federación de Rusia recibió municiones de la RPDK
Los periodistas publicaron un análisis que Moscú puede enviar armas desde el puerto de Corea del Norte hasta la munición cerca de Ucrania. . Los reinos unidos proporcionados por el Royal Institute en Gran Bretaña, aparentemente los barcos de carga se ejecutan entre Rusia y Corea del Norte y muestran que los bienes fueron entregados al almacén de municiones rusos a unos 200 km de la frontera con Ucrania. La Casa Blanca estaba acusada de Corea del Norte.
Más de 1000 contenedores que probablemente se llenarían con armas. Y los funcionarios estadounidenses han declarado que los suministros que violan las sanciones de la ONU que prohíben el comercio internacional de Corea del Norte en armas y equipos militares. Rusia y Corea del Norte están negando las armas. Docenas de contenedores de carga fueron cargados en el puerto ruso del Danubio y llegaron al almacén de municiones en Tikhoretsk.
Algunos de los Cargos de Corea del Norte que se dirigían al Danubio fueron fotografiados el 14 de octubre. "Dos buques de carga -" Angar "y" Maria " - han realizado al menos cinco vuelos entre Dunai y Rajin desde agosto, aunque el análisis señaló que ambos vasos a veces apagaron sus transpondedores, lo que complicó su seguimiento.
Aproximadamente al mismo tiempo de composición de municiones En Tikhoretsk, pasó de un modesto número de pozos para almacenar municiones en más de 100, que cavaron a fines de septiembre ", escribe el New York Times. El Arsenal de Corea del Norte contiene miles de sistemas de artillería de la era soviética, según Rand Corporation en 2020, que puede convertirse potencialmente en un arma clave en la guerra para el agotamiento de Moscú con Ucrania.
El año pasado contra el barco de Angar y sus propietarios rusos "M M y Marin Trans Shipping", se impusieron sanciones en relación con la guerra en Ucrania, a saber, el barco fue acusado de entregar armas a Siria, Sudán del Sur e Irak hace muchos años. Maria pertenece a Azia Shipping Holdings con sede en Chipre y tiene un vínculo con una empresa en Moscú, que, según los analistas de servicios de Royal United, controla la logística del Ministerio de Defensa de Rusia.