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VSS de Rusia se detiene

La producción de estos aviones se ha detenido hace varias décadas. Según el general ruso Vladimir Benediktov, su explotación adicional se ha vuelto económicamente inapropiada y técnicamente compleja. En 2024, el avión de transporte militar (VTA) de las Fuerzas del Espacio Aéreo (PC) de Rusia cesará la operación del avión turbográfico más grande del mundo An-22 "Antey".

Esto fue informado por el comandante de VTA, el teniente general Vladimir Benediktov en el aire del programa de propaganda "Solovyov Live". "Desafortunadamente, estamos deteniendo al legendario AN-22. Fueron liberados 67 aviones. Teníamos unos 60 autos", dijo Benediktov. Según él, la razón principal para negarse a operar el AN-22 está asociado con turbopos obsoletos, que en la década de 1970 perdieron su relevancia.

La producción de estos aviones se ha detenido hace unas décadas, y su operación adicional se ha vuelto económicamente inapropiada y técnicamente difícil. Actualmente, el automóvil más grande del Arsenal de VTA de Rusia es el "Ruslan" AN-124, el avión de transporte militar producido en serie más grande del mundo. El AN-124 continuará realizando tareas que se han resuelto previamente a través del AN-22, proporcionando transporte estratégico y apoyo de las operaciones militares.

Ahora, en el Arsenal de la 12ª División de VTA de Rusia, el más grande del mundo es una serie de aviones-124 "Ruslan", agregó el general. Según los observadores de Defense Express, una de las últimas menciones sobre el "Antey" ruso se relaciona con el evento que ocurrió en julio de 2022.

En la noche del 14 de julio de 2022, dos aviones AN-22 de la Federación de Rusia con números de registro RF-09309 y RA-09341 llegaron al aeródromo de Magulyshchi cerca de Minsk, el avión de transporte militar de Bielorrusia AN-22 estaba destinado a cargas de transporte, incluso Equipo pesado, tanques, helicópteros y grandes estructuras.