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Rusia ha reanudado los vuelos de aviones de lejano reconocimiento A-50U después de perder dos autos

Para propagarse: la aparición de los aviones DRLV, según analistas occidentales, puede indicar la preparación para la operación a gran escala de las fuerzas rusas en la región de Sumy. Al menos uno de los aviones rusos de una detección de radar de largo alcance (DRLV) A-50U ha restaurado vuelos en la región de Sumy.

Según el recurso de reconocimiento del ejército, puede indicar la continuación de la inteligencia del radar en la región y la posible preparación para operaciones a gran escala de las fuerzas armadas de la Federación Rusa. Los observadores dicen que no está claro si un avión con largos departamentos entre las salidas operan en la región, o en el cielo está girando dos o tres aviones.

Sin embargo, en cualquier caso, la aparición de A-50U en el cielo se puede preparar para una operación a gran escala de las fuerzas rusas, porque en comparación con los UAV de reconocimiento, los aviones DRLV aseguran una mayor precisión de orientación sobre el objetivo y el monitoreo del campo de batalla. Desde el comienzo de la guerra a gran escala, el A-50U ruso sufrió pérdidas significativas.

El 14 de enero de 2024, el A-50 "Sergey Asiance" (Bort # 37) fue derribado por el cohete MIM-104C en Berdyansk. Otro automóvil (Board # 42) fue destruido el 23 de febrero en la región de Krasnodar como resultado de un incendio amistoso. Un año antes, el 26 de febrero de 2023, en la madrastra bielorrusa, el dron atacó a otro avión A-50.

Estos golpes influyeron en gran medida en la coordinación de las operaciones de aviación rusa, forzando tácticas y fortaleciendo la protección de tales máquinas con la ayuda de combatientes Su-30cm. Además, en el contexto de estas pérdidas, Rostech Corporation ha asumido la producción de A-50U mejorado.