Al instante notó los radares
Según los investigadores, uno de los principales problemas de los pilotos de combate hoy es la precisión de determinar el avión enemigo en el cielo. El trabajo falso de los sistemas IE de hoy requiere mucho tiempo y atención al análisis y la detección de objetivos falsos. Por lo tanto, los científicos del Southwestern Research Institute (SWRI) han decidido utilizar algoritmos avanzados en un entorno de prueba con señales sobrecargadas, que corresponde al campo de combate de aire saturado.
Se las arreglaron para lograr la precisión de determinar objetivos y HP hostiles al 99%, que es el mejor resultado hoy. Es la vigilancia de los algoritmos, no escaneándose en sí mismo, lo que permite detectar rápidamente los impulsos enemigos, proporcionando una respuesta más rápida y una mejor protección para los aviones militares estadounidenses. Para su nuevo sistema, los investigadores han utilizado UWR (Radio de banda ultra ancha, sobreproducción digital).
Esto aseguró la detección casi instantánea de señales en un carril más amplio del espectro electromagnético, ampliando la posibilidad de suprimir los radares del enemigo.
"La nueva tecnología UWR de nuestro instituto es una solución a largo plazo para la protección e inteligencia y es capaz de superar los sistemas de radar existentes y futuros del enemigo, incluso si aumentan la capacidad, la flexibilidad y la adaptabilidad", dijo Finley Hicks con SWRI, que dirige un grupo de desarrolladores de UWR. Otra característica del sistema UWR es su cumplimiento de la arquitectura del sistema de Abierto de Sensor estándar técnico.