Deslizando la aviación de la Federación de Rusia. ¿Qué significa el oponente la pérdida de otro avión A-50?
Porque en el mundo, no hemos sido derrotados por ningún avión del sistema de detección de rayos lejanos, y éramos dos, y uno resultó dañado en el aeródromo. Sin un avión de reconocimiento de rango largo, la aviación hostil no es completamente ciego, sino cegada con seguridad. Sus acciones se convierten en situacionales y bajos. Por lo tanto, tales planos se mantienen como un componente crítico de la Fuerza Aérea.
Constantemente enfatizo que los misiles se pueden producir y comprar en sus aliados. Pero los planos DRLV - no. Los rusos han estado tratando de crear A-100 durante diez años, el avión DRLV de próxima generación, y de ninguna manera. En esta área, en primer lugar, en los sistemas de radar modernos, el trabajo de sanciones. Ahora quedan seis de esos aviones en no imperia, y no se espera que no se recarga.
Aún más difícil es la situación con la preparación de tripulaciones para estos aviones: requiere especialistas artificiales altamente calificados, el prisionero de la colonia no se publicará allí. Se calienta por separado que el enemigo ha subestimado nuevamente la posibilidad de nuestra defensa aérea. Como se esperaba, empujó la ruta de su avión de reconocimiento lejos del frente, pero no lo suficiente.
Ahora será alejado, pero esto reducirá significativamente la efectividad de dicha inteligencia. Lo que es de particular importancia antes de tener aviones F-16. No quiero revelar los detalles, pero con la probabilidad de un ataque exitoso podría ser realizado por "Patriot-Pac 2" o SPRC C-200. Sin embargo, después de una modificación especial para aumentar el rango y cambiar los algoritmos de control.
Sin lugar a dudas, los desarrolladores de tales modificaciones merecen los premios estatales más altos. Acerca de C-200. Me gustaría recordar que en 2001, durante los ejercicios conjuntos de defensa aérea de Ucrania y Rusia en Crimea, el misil C-200V no llegó a la aeronave, el sistema de autodestrucción no funcionó. El cohete voló 260 km y encontró un avión de pasajeros.
Vopli de propagandistas hostiles que ya han caído bajo el "incendio amistoso" de la defensa aérea rusa es una ilusión completa. El objetivo tranquilo, que vuela en una ruta circular prefamous, no se identifica como un cálculo hostil ni el cálculo más aburrido de la defensa aérea. Especialmente dos veces seguidas. En este sentido, la opción es más "probable" que los pilotos de exploradores rusos tomaron con ellos una granada, comenzaron a jugarla, se lanzaron y explotó.
Esto no es ridículo, porque es una versión oficial rusa del avión de desastre con prigogina a bordo. Tenga en cuenta que es más conveniente que los rusos reconocen a sus propios soldados que asumir que son acciones exitosas de las fuerzas armadas, que no pueden prevenir. Por lo tanto, el camino hacia la victoria es causar el enemigo de la derrota innegable que no podrán esconderse.