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El primer balístico. Como el cohete V-2 alemán cambió nuestro mundo

El cohete V-2, inventado por los nazis al final de la Segunda Guerra Mundial, influyó en todo el siglo XX. Los valores del cohete V-2 ("FAU-2") son difíciles de sobreestimar. La oficina de armas lo llamó A-4 (Aggregat 4), y el Ministerio de Propaganda Nazi de 1944 estaba volviendo a vergeltungswaffe zwei- "Remall Weapons-2".

Como el primer cohete producido masivamente del mundo con un motor líquido y el primer cohete balístico, V-2 influyó en todo el diseño del siglo XX inspiró muchos misiles y transportistas modernos.

Incluso la invasión de Rusia de Ucrania y el uso de misiles balísticos de rango pequeño en las primeras etapas, así como otros medios modernos de confrontación, desde los misiles convertidos de la clase de costos de la tierra hasta drones iraníes, para dañar los objetos de la infraestructura civil e intimidación de la población. El uso de armas de "armas" alemanas casi ocho décadas antes. Focus ha traducido el nuevo texto de Charlie Holla, dedicado al primer misil balístico V-2.

El médico histórico de Charlie Hall traza la historia del misil V-2 desde su origen nazi hasta su impacto en el desarrollo de misiles balísticos intercontinentales más tarde en el siglo XX. En el primero de los tres artículos especiales, explora el desarrollo de V-2 durante la Segunda Guerra Mundial y su destino inmediatamente después de la guerra. El 8 de septiembre de 1944, la imagen de la guerra cambió para siempre.

Este cambio se encontró por primera vez en Stivly Road Street en Chizvik, una zona verde y rica del oeste de Londres, alrededor de las 18:45. La explosión sacudió las casas circundantes, aunque no había bombarderos por encima de ellos y no sonó una alarma de aire atendida. Causó una pérdida de miles de libras esterlinas y tomó tres vidas, Adu Harrison, de 63 años, Rosmar Clark, de tres años, y el zapador de tropas de ingeniería real Bernard Browning, que estaba de vacaciones.

Estas tres almas infelices fueron las primeras en la historia de las víctimas del ataque de cohetes balísticos. Fueron asesinados por el cohete V-2, lanzado por la instalación de artillería nazi, ubicada cerca de La Haya en los Países Bajos, a unos 320 kilómetros de Chezvik. Moviéndose a una velocidad que excede la velocidad del sonido, voló sin previo aviso; El rugido que hizo cuando voló al suelo solo pudo ser escuchado después de haber golpeado el objetivo.

El guerrero consistía en una ojiva Fugas que pesaba una tonelada que rompió las ventanas, destruyó las paredes y dejó un enorme cráter en el medio de la calle. La velocidad y la sorpresa de su apariencia, así como causadas por la destrucción, hicieron el puerto V-2 de una nueva era de la guerra. Todos los misiles balísticos de extrema extrema utilizados desde 1944 se construyeron sobre los cimientos establecidos en el V-2.

La tecnología, que permitió a los nazis matar a tres personas en Chezvik en septiembre de 1944, también aseguró el vuelo de las primeras personas al mes en menos de 25 años en julio de 1969. A pesar de sus raíces oscuras, V-2 se convirtió en un ícono de la guerra y los logros tecnológicos del siglo XX.

Las muestras sobrevivientes se encuentran hoy en los atrios del Museo Imperial en Londres y el Museo Nacional de Aviación y Cosmonautica en Washington, lo que demuestra su capacidad para conquistar ambos lados del océano. En este artículo, hablaré sobre el desarrollo del V-2, la historia de su uso durante la Segunda Guerra Mundial y cómo su verdadero potencial se realizó plenamente después de 1945.

La aparición del V-2 en septiembre de 1944 fue un shock para los residentes de Londres, pero su desarrollo se ha llevado a cabo durante muchos años, y sus raíces se pueden rastrear hasta la década de 1920. Después de la Primera Guerra Mundial en Europa y los Estados Unidos, hubo un aumento en el interés público en la ciencia y la tecnología.

El potencial de la destrucción despiadada era claramente visible en las batallas en Bélgica y el norte de Francia, pero la gente estaba interesada en ver cómo estas tecnologías podrían usarse para fines más pacíficos. El caso de los misiles se ha convertido en una de las áreas del nuevo entusiasmo científico.

Los ingenieros con visión de visión lejana, como Robert Goddard en los Estados Unidos y Herman regresan en Alemania, no solo realizaron experimentos innovadores, sino que también trataron activamente de obtener el apoyo público de esta nueva tecnología. La Revolución incluso se desempeñó como consultora técnica de la película "Woman on the Moon", la científica innovadora y sorprendentemente realista y fantástica película Fritz Lang sobre el viaje a la luna con la ayuda de un cohete.

Los jóvenes de todo el mundo están inspirados en estos experimentos y sus imágenes ficticias, lo que llevó a muchos a la carrera de un ingeniero. La principal entre estas personas, al menos en el caso de V-2, fue Werner von Brown. Nació en 1912 en Prusia en una familia rica: su padre era político y funcionario, y su madre vino de una pequeña nobleza. Cuando era niño, tenía una pasión por la astronomía y la capacidad de física y matemáticas.

Cuando Werner tenía 18 años, comenzó a estudiar ingeniería mecánica en la Universidad Técnica de Berlín y se unió a los entusiastas de los aficionados en la Sociedad Espacial de Vuelo. En 1934, defendió su doctorado en física en la Universidad de Friedrich-Wilhelm y comenzó su carrera cuando Adolf Hitler fortaleció su poder.

Las ambiciones de Hitler en la Gran Guerra para la Dominación en Europa significaban que había demanda y, por lo tanto, fondos para un programa de misiles militares. Von Brown, quien siempre ha seguido siendo pragmático, ha pospuesto sus sueños de viajes espaciales y lo persiguió por dinero, comenzando a trabajar en el misil balístico de un radio distante de acción para los nazis.

En el momento de la guerra en 1939, Von Brown era un director técnico de un gran centro de investigación del ejército en Peremund en la costa báltica de Alemania, donde fue responsable del desarrollo del misil A-4-A, que luego se conoció como conocido como conocido V-2. En julio de 1943, Von Brown y sus asistentes visitaron la sede de Hitler's Secret "The Wolf Ligo" y mostraron un cortometraje sobre el lanzamiento de V-2.

El Fuhrer estaba tan impresionado que se informó: "Si tuviéramos estos misiles en 1939, esta guerra ni siquiera comenzaría". Se dio una orden al comienzo de la producción en masa. Un mes después, los planes violaron la Royal Air Force, después de haber realizado una gran placa de bombardeo en Peremund: sospechaban que se usaba para producir misiles.

La placa fue solo un éxito limitado, pero obligó al régimen nazi a mover misiles a una planta subterránea conocida como Mittelver construida en las montañas Harz en Nordhausen. Allí, este proyecto prioritario estaría protegido de un mayor bombardeo de los aliados. Aquí, en las horribles condiciones, los esclavos de un campo de concentración cercano Dora trabajaron para la muerte para la producción de misiles V-2.

Trabajando y viviendo muy bajo tierra, fueron privados de aire fresco y iluminación natural, así como comida y descanso, y sufrieron violencia por parte de los guardias de las SS. Al crear un V-2, más personas fueron asesinadas que su uso. En el momento en que el primer cohete V-2 cayó a Londres, quedó menos de un año al final de la Segunda Guerra Mundial, y la ventaja en vigor no estaba del lado de Alemania.

Después de la victoria del Ejército Rojo cerca de Stalingrado, a principios de 1943, las tropas nazis en el este se retiraban constantemente, y en junio de 1944 las tropas estadounidenses, el Reino Unido, Canadá y sus aliados aterrizaron en Normandía y lanzaron un ataque desde el oeste . Hitler entendió que necesitaba un cambio dramático en la situación para evitar la derrota. Por lo tanto, ordenó el comienzo de la campaña "armas de recuerdo".

Las armas de retribución 1 (o V-1) fueron una bomba voladora (cohete alado temprano), que fue desarrollado por Luftwaffe en paralelo con V-2. El primero de ellos se lanzaron contra Gran Bretaña el 13 de junio de 1944, solo una semana después de D. fueron un shock desagradable para aquellos que estaban en la línea de fuego, pero una serie de contrarrestaciones: fuego antiadrense, extremos de globos y ataques de combate, les permitió contrarrestar.

En septiembre, como ya sabemos, había un "arma de retribución-2" o V-2. No hubo medidas de contraacción adecuadas contra este misil de disparo, y el comando aliado entendió que la única solución era destruir a los lanzadores en Francia y los Países Bajos. Los londinenses que enfrentaron esta nueva amenaza en el otoño y el invierno de 1944-45 reaccionaron de manera diferente. Algunos estaban aterrorizados: "Es terrible, ¿no? Nunca sabes si te mantienes vivo durante el próximo segundo".

Otros fueron más fatales: "Creo que si está destinado a usted, llegará a usted. Es en vano preocuparse porque no puede hacer nada al respecto". Ambas respuestas, sin duda, Hitler, que sabía que el mejor uso del V-2 era demasiado pequeño e inexacto para destruir seriamente la infraestructura o la industria, es dar un poderoso golpe al espíritu moral de la guerra civil.

Tal vez no estaría encantado con los comentarios de una mujer de 90 años que, cuando se le preguntó qué piensa de los cohetes, respondió: "¿Misiles, queridos? No puedo decir que los haya notado". Por supuesto, V-2 no justificó la esperanza de los nazis que se convertiría en un arma de victoria en la guerra.

Prácticamente no afectó el curso del conflicto, que ya estaba resuelto por una gran cantidad de recursos: armas, materias primas, finanzas, mano de obra, aliados que estaban a la eliminación. Pero tal vez juzga injustamente V-2 por tales criterios. Durante siete meses, se publicaron 1115 misiles V-2 en Londres, cada uno de los cuales tenía una ojiva que pesaba una tonelada. Esto condujo a la destrucción de 20,000 hogares y la muerte de 2855 personas.

En comparación, en solo dos días en febrero de 1945, los bombarderos aliados cayeron 3. 900 toneladas de sustancias explosivas e inflamatorias en Dresde, lo que llevó a la muerte de aproximadamente 24 mil personas y la destrucción del territorio en 650 hectáreas en el centro de la ciudad. El régimen nazi no pudo producir V-2 en cantidad suficiente o proporcionar un objetivo suficientemente frecuente para causar daños graves a los esfuerzos militares de los aliados.

Además, los recursos necesarios para apoyar el programa V-2 fueron tan significativos que dejaron las otras, quizás partes más valiosas de una máquina militar alemana, como los combatientes. El físico Freeman Dyson, que trabajó en RAF durante la guerra, señaló que la atención de los nazis a V-2 "era análogo a la política de desarme unilateral de Hitler". Algunos creen que V-2 parecía demasiado tarde para romper el curso de la guerra a favor de Alemania.

Sin embargo, es más exacto suponer que V-2 parecía demasiado antes de la aparición de una tecnología de guía bastante compleja, que garantiza la precisión real y la realización del potencial real del cohete. Sin embargo, fue este potencial el que proporcionó a V-2 una nueva vida después del final de la Segunda Guerra Mundial.

Tan pronto como los nazis firmaron una rendición incondicional el 8 de mayo de 1945, y en algunos casos, los representantes aliados comenzaron a peinar los laboratorios, fábricas y centros de investigación del Reich destruido en busca de todo lo que fue desarrollado, producido o inventado por Alemania durante la guerra. V-2 estaba en la cima de esta lista.

Ella ofreció una visión de un nuevo tipo de guerra, a larga distancia y sin la necesidad de arriesgar a sus soldados o tripulación de aviones. Con el inicio de la era atómica después del bombardeo de Hiroshima y Nagasaki, en agosto de 1945, parecía ser un sistema ideal de entrega de estas nuevas y poderosas ojivas.

Un periodista estadounidense solo dos semanas después del vertido de bombas atómicas llamó la conexión de energía atómica con el motor monetario de Frankenstein, lo que resultó en "las peores armas de cualquier momento conocido". Estas ideas se han vuelto aún más populares en relación con el inicio de la Guerra Fría.

Todos los aliados victoriosos han comenzado a prepararse para un nuevo conflicto, que puede tener que llevarse a cabo entre los continentes, por lo que la capacidad de atacar a distancia puede ser un factor decisivo en la victoria y la derrota. Parecía que V-2 era la forma más corta de los beneficios de los misiles balísticos en el futuro. Los aliados utilizaron diferentes enfoques para la divulgación de los secretos de V-2.

Los británicos llevaron a cabo una operación contraproducente, durante la cual tres fueron capturados por V-2 fueron lanzados desde la ciudad alemana del Mar del Norte de Kuxhafen en condiciones experimentales. Uno de los lanzamientos incluso incluyó funcionarios y representantes de alto rango extranjeros de la prensa. Estados Unidos y la Unión Soviética han hecho planes más largos.

Además de la evacuación de toneladas de misiles de fabricación listos para medios materiales, varios componentes, dibujos, equipos de laboratorio, máquinas, también buscaron solicitar la ayuda de científicos e ingenieros que trabajaron en el programa V-2. Ambas partes ofrecieron acuerdos favorables y condiciones atractivas, y ninguno de ellos rechazó la presión. Los consejos incluso secuestraron a algunos expertos que realmente no querían ir al este por su propia voluntad.

En estas carreras, Estados Unidos ha capturado el mayor premio: Werner von Brown y su equipo. Sin embargo, ambos países pudieron proporcionar sus propios programas de misiles de una forma u otra, con una gran infusión de conocimiento y experiencia alemán. En la Unión Soviética, los esfuerzos por revelar los secretos del V-2 llevaron a la creación del primer misil balístico intercontinental del mundo P-7 en mayo de 1957.

En octubre del mismo año, un dispositivo que pudo lanzar el primer satélite artificial del satélite de la Tierra I. En los Estados Unidos V-2 se convirtió en la base de su programa de misiles balísticos y su programa espacial. El éxito militar de Werner von Brown excedió su proyecto Saturn V Rocket, que entregó personas al mes en 1969. La historia de V-2 es compleja.

Desarrollado por aquellos que soñaron con viajes espaciales, se utilizó para destruir Londres y Amberes y costaron a miles de personas que se vieron obligadas a crearlo en las condiciones más horribles. Ella no justificó las promesas de Hitler de "milagro", lo que cambiaría el curso de la guerra, pero en los años posteriores a 1945 tuvo un impacto más importante en los conflictos militares y en la actividad humana en su conjunto de lo que nadie podría asumir.