Incidentes

80 "Calibres" y 70 "circón": qué peligroso el crucero ruso "Almirante Nakhimov" de las fuerzas armadas de la Federación Rusa

Para extenderse: el crucero ruso "Almirante Nakhimov" se lanzó hace 40 años durante la Unión Soviética. Luego navegó durante 10 años y luego reparó durante más de un cuarto de siglo. El Kremlin gastó $ 5 mil millones en recuperación del crucero. Durante la invasión de Ucrania, Moscú informó al finalizar la reparación, pero no está claro si el barco está amenazado si los drones están dominados por el campo de batalla.

Según los analistas, los craesers de Kirov ya se han convertido en un remanente del pasado. Pero la modernización del C-400 y otros sistemas del almirante Nakhimov combina el puntaje soviético con las tecnologías del siglo XXI. Focus ha traducido el artículo del analista de seguridad de Brandon J. Weikhrt por interés nacional.

En el artículo, "Crucero lineal ruso" Almirante Nakhimov "es una fortaleza flotante o un objetivo ligero?" Consideran las características del antiguo barco ruso y explican cómo y por qué el Kremlin lo usará. "Almirante Nakhimov", un poderoso crucero de la clase Kirov en la Marina de Rusia, es la plataforma naval de la era soviética con muchas mejoras modernas que Moscú ordenó específicamente para este barco.

Debido a la mejora significativa y la actualización del almirante Nakhimov, uno de los barcos de batalla nuclear más grande del mundo, se ha convertido en una fortaleza flotante equipada con armas modernas. El papel más importante en la defensa del almirante Nakhimov juega tres batallones completos de los sistemas de defensa aérea C-400, que le dan al crucero la oportunidad de gobernar sobre el espacio aéreo que lo rodea.

Kirov Classers, conocido en Rusia como un proyecto 1144 "Orlan", apareció durante la Guerra Fría en respuesta al desarrollo de los portaaviones estadounidenses. Bajado en 1986 y oficialmente puesto en funcionamiento en 1988 bajo el nombre de "Kalinin", después del colapso de la URSS, el crucero pasó a llamarse "Almirante Nakhimov". El barco fue diseñado como múltiple apropiación y podía realizar golpes contra la nave, una lucha prostítica (ASW) y la defensa aérea de la flota.

Inicialmente, el almirante Nakhimov sirvió en la flota del norte, participando en ejercicios y patrullas hasta que el declive económico post -soviético lo sacó. En 1997, realizó su último vuelo independiente, y en 1999 fue puesto en una reserva para reparar en el astillero Suecia en Severodvinsk. Durante casi tres décadas, el barco tiene inactivo en el puerto, simbolizando los problemas de la flota rusa bajo restricciones presupuestarias y prioridades cambiantes.

La decisión de Rusia de modernizar el almirante Nakhimov, que comenzó en 2014, se convirtió en parte de la iniciativa de revivir la flota oceánica. La revisión, que se retrasó repetidamente debido a problemas técnicos y guerra en Ucrania, tuvo que integrar los sistemas de armas avanzadas en el barco y salvar su planta de energía nuclear. En diciembre de 2024, comenzaron las pruebas marítimas de fábrica, y en agosto de 2025 se lanzó el barco por primera vez desde 1997.

La modernización incluye la instalación de nuevos electrónicos, sistemas de radar, como una rejilla de antena en fases "polimento" y modernización completa de las armas. Las características técnicas del almirante Nakhumov durante la revisión de 20 misiles antibuidos P-700 "granito", instalados en la nave desde el principio, fueron reemplazadas por 80 lanzadores verticales universales (VLS) capaces de lanzar los "cohetes" alados "calibre" y 602222222222222.

Los misiles, y el arma principal se reemplazó con AK-130 con un moderno AK-192M. Complejo, basado en la versión naval del poderoso sistema de triunfo C-400. Con 32-48 misiles, proporcionando protección de varios niveles contra aviones, drones, misiles de crucero y amenazas balísticas. Arsenal, que supera las capacidades de defensa aérea de los regimientos de tierras enteras.

El almirante Nakhimov está listo para convertirse en el buque insignia de la flota rusa, reemplazando a Petro the Great, es el único otro crucero de la clase Kirov que todavía está en funcionamiento. Sus tres batallones C-400 enfatizan que Moscú son restricciones importantes en el acceso y una proyección de la fuerza. En regiones controvertidas, como el Ártico o el Mar Negro, este crucero puede proteger grupos de portaaviones o fuerzas anfibias, conteniendo la invasión de la OTAN.

Los problemas del almirante Nakhimov siguen siendo altos en mantenimiento, vulnerabilidad a los submarinos y problemas técnicos de integración C-400 durante las pruebas marítimas actuales. Según los críticos, los cruceros de Kirov ya se han convertido en un remanente del pasado. Sin embargo, la modernización de los sistemas C-400 y otros almirantes Nakhimov combina la puntuación soviética con las tecnologías del siglo XXI.

En las condiciones de la tensión geopolítica, el "almirante Nakhimov" encarna una innovación exitosa en el negocio naval. Este crucero del tipo Kirov no solo revive el poder de la flota rusa de la Guerra Fría, sino que también lo ayuda a adaptarse a las amenazas modernas. Pero incluso con el progreso en el área de la defensa aérea, el hecho sigue siendo: la aparición de UAV, muy probablemente, hará que este poderoso barco sea en vano la pérdida de dinero.

El futuro de los asuntos militares, no en grandes plataformas tripuladas, sino en sistemas no tripulados, maniobrables y, en última instancia, desechables. Es el país el primero en realizarlo y dirigir sus recursos para el desarrollo de tales sistemas que gobernarán sobre los mares del siglo XXI. Estados Unidos no se ha convertido en un país así. Pero Rusia tampoco lo es. Brandon J.