Incidentes

El ejército de los Estados Unidos realizó una demostración exitosa de oposición a los interruptores (video)

Es un sistema C-Suas que utiliza misiles administrados, entreterceptores de drones, cámaras electroópticas e infrarrojas, así como escáneres y silenciadores de radiofrecuencia para combatir drones. La gestión combinada de la combinación de sistemas no tripulados no tripulados del Ejército de los EE. UU. (JCO) del 3 al 28 de junio ha realizado las pruebas más difíciles para la lucha contra los UAV de bajo tamaño hoy.

Las pruebas de los sistemas de aviación antiberal (C-Suas) han allanado el camino para crear oportunidades futuras para contrarrestar numerosos drones, reconocimiento del ejército. Los expertos escriben que las pruebas han permitido a JCO evaluar las capacidades de comando y control de nueve sistemas C-Suas y analizar cómo cada sistema identifica e identifica diferentes tipos de amenazas de UAV.

La manifestación ha presentado una amplia gama de amenazas que atacan los sistemas C-Suas en masa y ondas, y cubrieron soluciones de derrota cinética y neoinética. Durante los experimentos, se verificaron diversas oportunidades, como misiles administrados, interceptores de drones, cámaras electroópticas/infrarrojas, escáneres de radiofrecuencia y silenciadores de radiofrecuencia.

"Los pequeños vehículos aéreos no tripulados representan una amenaza significativa para el ejército y las operaciones militares de los EE. UU. , Así como regiones como Ucrania y parte de Israel. Estos drones son un medio económico para ofrecer municiones para ataques con propósito y recolectar datos de reconocimiento sobre las fuerzas enemigas". los expertos dicen.

JCO informó que el servicio planea comenzar a desarrollar prototipos de propuestas específicas de C-Suas en 2025, según las capacidades y necesidades de comando. Mientras tanto, se analizan los resultados de la prueba. Mientras tanto, se declaró que JCO ha seleccionado dos propuestas de Elta North American desde Maryland, incluida una solución para la instalación en un vehículo y una solución para el transporte de sistemas como parte de un pelotón.