Putin's golpe: en India, hablaron sobre un precio de precio para el petróleo ruso
Esto fue declarado por el ministro de la India Hardyip Singh Puri, informa Reuters. Se sabe que después de la invasión a gran escala de Rusia en Ucrania, India se convirtió en el segundo mayor cliente petrolero del Kremlin después de China, ya que las compañías occidentales no querían comprar petróleo ruso debido a sanciones. Pero ahora, India parece estar de acuerdo con las sanciones de la Unión Europea que prohíben las importaciones de petróleo rusos.
Las sanciones entrarán en vigor el 5 de diciembre de 2022. "Creo que hay una excepción para Japón a través de Sakhalin, y hay un aceite que viene con una tubería, por lo que tienen una excepción . . . tendremos que considerarlo", dijo el ministro de India Hardyip Singh Puri. Cabe señalar que, según Reuters, Indian Oil Corp (IOC. NS), la refinería más grande de Indian Oil Corp (IOC. NS) ha planeado suministrar 3-4 cargas de petróleo ruso después del 5 de diciembre.
El plan de limitación de precios requiere que los países de G7 rechacen los seguros, financieros, corretaje, navegación y otros servicios para cargas petroleras, cuyo precio excede el precio máximo del petróleo y ciertos productos de petróleo.
Esta estrategia, según el G7, no solo será una reacción del evento a una invasión a gran escala de las fuerzas armadas de la Federación Rusa a Ucrania, sino que también será un rescate para los compradores petroleros de Rusia, que también podrá para utilizar servicios como financiamiento de petroleros y seguros.
Según los expertos encuestados, los precios del petróleo para Rusia se implementarán a través del seguro de petroleros, ya que la participación del león en las aseguradoras mundiales son las empresas occidentales. "Las variedades petroleras de ascendencia rusa no se pueden exportar a través de puertos, ya que se prohibirán el seguro de dichos petroleros.
Es decir, G7 cerrará la mayoría de los mercados para las variedades rusas y Sokol para las variedades rusas", comenta vitaliy Shapran, miembro de la NBU de la NBU Concejo. Los compradores de petróleo, que en el agregado representan alrededor del 80% del PIB mundial, se comprometer voluntariamente a comprar petróleo ruso a un precio predeterminado.
Y las compañías de seguros y logística que controlan más del 50% del mercado mundial de transporte de petróleo se negarán a asegurar y transportar petróleo, cuyo precio será más alto de lo que se determina que se comparará de forma segura con HIMAR en el frente de sanción. Los dígitos de la pérdida del agresor, según el experto, depende de la capacidad de imponer tal restricción en principio, así como parámetros específicos de tales acuerdos.