Rusia desde su territorio GPS y radares hasta los estados de la OTAN - ISW
"El obvio amortiguación de los médicos de cabecera por parte de Rusia es probablemente parte de la campaña híbrida de Rusia, que se exacerba y se dirige directamente a los países de la OTAN, y que probablemente socave el apoyo y la unidad de la OTAN de Ucrania", se lee en el informe.
Los analistas han explicado que, por ejemplo, las autoridades finlandesas informaron un aumento en el número de "fallas" en el trabajo de GPS en la última semana y que la mayoría de los accidentes en el trabajo de aviación y los médicos y radares marinos ocurren a partir del territorio de Rusia.
Uno de estos casos ocurrió en la noche del 10 al 11 de julio, cuando el piloto del mar informó que mientras conducía otras embarcaciones cerca del gato y Khamins en la costa sur de Finlandia, se vio seriamente interrumpido por los médicos de cabecera y los radares. Este piloto publicó un video de sus accidentes de radar e informó que el GPS no estaba disponible para el 90 por ciento de la ruta entre la subestación piloto Orrengund y Hamin Hawan.
ISW enfatizó que el aumento de las fallas en el GPS y el radar en el Golfo del finlandés son consistentes con los informes de obstáculos rusos que afectan a los países bálticos y otras regiones de Europa.
"Probablemente, los obstáculos rusos de Kaliningrado habían ahogado previamente el avión GPS, que estaba a bordo en el momento de la defensa del Reino Unido y luego otorgó a Shappps, y obligó al transportista Finna Finnair Finnayan a abolir varios vuelos desde Finlandia", dijo el informe. Recordaremos, en el mismo informe, el análisis ISW informó que el Kremlin intentó matar a los jefes de las empresas europeas por la producción de armas.