Locador y antena dañados: que queda del avión A-50 después de una explosión en Bielorrusia-Bypol
Mientras se hicieron los participantes del "Plan Pikamog" de la milicia del pueblo subterráneo. Usaron dos drones-kamikadze de producción de DJI, cada uno de los cuales llevaba 200 gramos de explosivos. Las bolas de metal se usaron como un elemento de choque con una cantidad aproximada de 200 piezas por cada una.
Según BYPOL, según las imágenes satelitales, dos lugares de daño publicados en la red de imágenes satelitales: según los analistas, este tipo de lesiones puede indicar que la antena del localizador tendrá que cambiarse por completo. Una antena del sistema de reconocimiento "su propio" sistema de reconocimiento debe ubicarse bajo la fe. Dicho equipo es un producto artificial costoso hecho sobre la base del pedido anticipado, comentarios de BYPOL.
En caso de antena, su reemplazo puede ser un problema real. Las bolas de acero de los drones durante la explosión tuvieron que penetrar en una carcasa relativamente delgada de la carcasa de la aeronave, dañar el cableado, así como la estación de radar y satélite, que, como regla, se colocan cerca de las antenas.
Los elementos de percusión podrían alcanzar kilómetros de cables quemados de varios tipos y propósito, que se estiran a lo largo de todo el cuerpo bajo el revestimiento de la aeronave. Como se aclara, dicho daño no será visible en las imágenes satelitales. Si los rescatistas extinguieron el avión (esta información se ha ido), entonces las soluciones de agua o agua probablemente condujeron a la oxidación de la parte interna de las ondas NVC, cubiertas con metal de alta conductores.