Stop Supplies F-35 al Ejército de los EE. UU.: Lockheed Martin ofrece una solución intermedia
La semana pasada, el avión F-35 con la versión anterior de la renovación TR-3 se elevó en el aeródromo en el Fort Flow. El programa conjunto F-35 está considerando que acepte actualizaciones incompletas para detener una detención de suministro de varios meses. Sin embargo, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos dijo a los periodistas que no hay decisión de aceptar el F-35 con un software incompleto. Los primeros juicios han comenzado a acelerar la admisión potencial al F-35.
TR-3 o Technology Refresh es el nombre de la serie de software y hardware de la última F-35. La actualización contiene pantallas mejoradas, memoria de la computadora y computación. Se requiere TR-3 como un paso para la modernización a gran escala del bloque 4. Este último dará la expansión de la aeronave del arsenal de las armas, así como mejorará el RB y el reconocimiento de los objetivos.
Debido a las dificultades de integración de nuevos problemas de equipo y software TR-3, los militares se negaron a aceptar el F-35 con esta versión. Inicialmente, se esperaba que el paquete de renovación TR-3 se alcanzara en el avión en abril, pero ahora los plazos pueden cambiar en junio de 2024. Lockheed Martin, mientras tanto, continúa produciendo el F-35 TR-3 y mantiene nuevos aviones en un almacén en Fort War. Recuerde que el informe del Ejército de EE. UU.