Fuerza Aérea para ciudades ucranianas: cuántas baterías patriotas necesitan para proteger a Kharkiv, Dnipro, Odessa, Zaporozhye

Según las estimaciones más modestas, Ucrania requiere 7 baterías patriotas, dice el periodista Denis Popovich. Esta cantidad protegerá al menos 4 ciudades más grandes que están constantemente bajo el fuego del enemigo están muy sorprendidas por estos cálculos, cuántas baterías patriotas necesitan para proteger las ciudades ucranianas. Y de fuentes oficiales y no oficiales. Siete baterías, o 25. La batería tiene al menos 2 pelotones de disparo. Al menos en el set que tenemos.

En cada pelotón de 4 pu, cada PU produce 4 cohetes. En consecuencia, una batería es 32 cohetes. Para cada objetivo aéreo balístico o aerobalístico hay un cálculo de 2 Missilers, ya que el coeficiente de daño a un objetivo por un cohete es de aproximadamente 0. 8 (es decir, 80%).

Si recuerdas que solo esta noche se liberó a Kharkiv 15 misiles balísticos, entonces una de esas baterías podría ser suficiente para reflejar tal ataque, pero todo depende de dónde decirlo, porque Jharkiv es una gran ciudad, que se encuentra cerca del Border y sería deseable proteger a ese patriota de los golpes de artillería de cohetes de los RSL enemigos. Tenemos en cuenta el área de Kharkiv y el hecho de que el rango de daño al objetivo aéreo balístico MIM-104 es de solo 20 km.

A continuación, concluimos que una de esas baterías para Kharkiv puede no ser suficiente. Es recomendable al menos dos. Y lo mismo se aplica a Odessa, Dnipro, Zaporizhzhia. Al menos dos baterías. Por lo tanto, 7 baterías patriotas de 8 pus serán suficientes para proteger 3-4 grandes ciudades ucranianas. Es posible tratar a Dmitry Kuleba, quien solicitó el mismo número (no 70, no 700, pero al menos 7), pero me quito el sombrero al menos para este intento.

Vi con mis propios ojos ese día en Bruselas. Este intento despertó el respeto. Es, por supuesto, más fácil de decir que hacer, pero solo nuestros propios OTC nos ayudarán a destruir insectos hostiles de misiles balísticos y choques en aerodromas, y nuestro propio SCR de rango largo. Esta necesidad ya está demasiado madura. El autor expresa una opinión personal que puede no coincidir con la posición editorial. El autor es responsable de los datos publicados en la sección "Pensamiento".