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Dentro de alcance: expertos nombraron el lugar en el Mar Negro, donde la Federación de Rusia envía aceite crudo (mapa)

Las autoridades rusas continúan exportando petróleo a través del puerto de Novorossiysk, que es el segundo en volumen después de UST-Lug. Anteriormente, el puerto quedó bajo las conmociones de las fuerzas armadas: los barcos de la flota del Mar Negro de Rusia resultaron heridos. En la parte oriental del Mar Negro hay cuatro regiones que concentran a los petroleros para la exportación de aceite crudo de Pod -Russian.

Por lo tanto, la Federación de Rusia pasa por alto las restricciones impuestas por la comunidad mundial y recibe miles de millones de dólares por la guerra en Ucrania. El grupo de monitoreo y los especialistas del Instituto de Estudios Estratégicos del Mar Negro se marcaron en el mapa de los puntos de concentración de petroleros, el procesamiento y el equipo de sobrecarga.

Los expertos han publicado explicaciones detalladas sobre la escala de los equipos petroleros rusos en el portal Blackseanews. La investigación de los expertos establece que la Federación de Rusia exporta el petróleo crudo de tres puertos en el Mar Negro: Novorossiysk, Tamani y Tuapse. Además, hay una región donde hay un "pase de incursión", es decir, una sobrecarga de un petrolero a otro. En primer lugar en volumen - Novorossiysk: alrededor de 28 millones de toneladas.

En el segundo - "Transbordo de Raidov": alrededor de 7 millones de toneladas. Las exportaciones están ocupadas por petroleros, que flotan bajo las banderas de principalmente tres países: Grecia, Rusia (enmascarada bajo los barcos de los Emiratos Árabes Unidos), dijo Turquía, - en el portal.

Andriy Klimenko, un empleado del "Instituto de Estudios Estratégicos del Mar Negro", mostró en una publicación en la página de Facebook qué parte del petróleo los rusos fueron llevados a través de los mares negros, bálticos, caspios y a través del Ártico. A través de los puertos del Báltico - 31% de las exportaciones, a través de puertos de los mares negros y AZOV - 34%.

Al mismo tiempo, Novorossiysk-en el segundo lugar en el volumen de exportación, en la primera barra de ruidos, donde el terminal petrolero fue disparado recientemente. Cabe señalar que la distancia desde las costas de Ucrania hasta Novorossiysk - 450 km, "transbordo de redadas" y Tamani - 350 km, Tuapse - 600 km (recto).

El Post en el portal de Blackseanews no explica por qué las Fuerzas de Defensa no impresionaron los objetos a través de los cuales la Federación Rusa viola el embargo y gana dinero para la guerra. Cabe señalar que el 21 de enero un incendio en el puerto de UST-Luga en el Mar Báltico del Mar Báltico cerca de San Petersburgo estaba a unos 800 km de Ucrania.

Más tarde se supo que la razón del encendido fue el golpe de drones de origen desconocido, aunque el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia y aseguró que destruyeron todas las amenazas aéreas. Sin embargo, las fuentes de enfoque declararon que el golpe podría ser causado por drones-kamikadze sbu. Debido a los puertos en el Mar Báltico, según los medios de comunicación, Rusia exportó el 40% del aceite en bruto para la exportación.

Durante el impacto, el equipo para procesar las materias primas de la compañía "Novatek": la reparación durará varias semanas y meses y le costará a los propietarios unos pocos millones de dólares. Los expertos indicaron que sería difícil obtener nuevos equipos o repuestos, ya que todo es la producción occidental. Al mismo tiempo, los medios de comunicación escribieron sobre los ataques de drones desconocidos que llegaron a los objetos rusos en Novorossiysk.