Los ucranianos financian al ejército ruso comprando gasolina y autogas de la Federación de Rusia: se revela un esquema a gran escala

"Los medios de comunicación letones realizaron una investigación detallada y descubrieron que se enviaron grandes fiestas de productos petroleros rusos al puerto Riga, que luego llegó a Ucrania. Este esquema fue al menos hasta principios de febrero, hasta la introducción del embargo en productos petroleros. Todavía están siendo enviados desde la Federación Rusa por el auto -Gas de Letonia. Opinión. Eso es lo que se sabe al respecto.

NS Point y NS Pride Blayers suministraron combustible a los Termināls y Naftimpeks de PARS, desde donde fueron llevadas a las empresas ucranianas. Por ejemplo, de la Federación de Rusia, el 2 de febrero, el combustible se entregó a los Termināls de Pars en Riga. Los petroleros que suministraron combustible a Letonia de la Federación de Rusia pertenecen a la compañía estatal rusa "Sovcomflot". Se trata de una gasolina A-92 y diesel por valor de 100 millones de euros.

Los AutoGas rusos (que no está prohibido dentro del embargo de productos de petróleo) también está en Letonia. Los productos petroleros de la Federación de Rusia, según los periodistas, tenían un certificado de calidad Orlen Lietuva. Pero oficialmente, la compañía declaró que era un certificado falso. Como, no usan combustible ruso. De hecho, las empresas rusas suministraron productos petroleros a Ucrania a través de Letonia.

Y los ucranianos, comprando dicho combustible, financiaron el ejército ruso. Los medios de comunicación letones no nombraron las redes ucranianas que están involucradas antes. La lista puede ser muy amplia. Por ejemplo, Orlen Letuva diesel compra incluso Ucrzaliznytsia (aunque esto no significa que sea reabastecido por el combustible ruso). Orlen Lietuva también suministra AutoGas a Ucrania.

Según los expertos de Naftorokonok, Lituania y Letonia exportaron a nuestro país alrededor de 8 mil toneladas de autos de gas. Y el único fabricante en los países bálticos, la refinería Mazhayki (Orlen), puede exportar hasta 3 mil toneladas de gasolina. La diferencia podría ser compensada por la adición de gas ruso. Después de todo, si atas al cóctel con el destino del gas ruso hasta el 49%, no se considera ruso.

Según el A-95 Consulting Group, Amik Company es importada de Lituania y Letonia. Los importadores también incluyen: Okko, BRSM, Avanture, Westecototop. Y esta no es una lista completa. No se sabe cuál de los importadores ucranianos "saca" el combustible ruso en Ucrania, ya que oficialmente el mismo certificado es oficialmente. Al mismo tiempo, las compañías mismas son conscientes del origen del producto, especialmente porque cuesta un porcentaje de 20-25 más barato al comienzo.