El combustible terminó en la estación de servicio: como decisión de prohibir la exportación de combustible de la Federación de Rusia, afectará los precios en Ucrania y el mundo
El gobierno de la Federación de Rusia, en el contexto de la crisis de combustible en curso dentro del país, introdujo una restricción temporal en la exportación de gasolina y diesel. Los agricultores en el territorio de Stavropol, Krasnodar, Kirov, región de Orenburg, las repúblicas del Cáucaso del Norte no pueden cosechar debido a la escasez de combustible. Al mismo tiempo, los lugareños se quejan del aumento en el precio de los productos de petróleo.
Por lo tanto, desde principios de año a partir del 18 de septiembre, los precios de la gasolina aumentaron en un 9,4% con inflación total durante este período en un 4. 03%. La razón de la falta de combustible dentro del país, que es el mayor proveedor de petróleo del mundo, son las sanciones, a saber, la negativa de Europa a comprar petróleo ruso "pesado", dice el Grupo Primea Dmitry Leushkin. "No tienen suficiente combustible, porque su logística se ha ahogado", explica.
"Todo su aceite" pesado "llenó todos los tanques, por lo que no pueden producir combustible físicamente incluso para su mercado. Bielorrusia trabaja para Rusia para mejorar de alguna manera su situación ". Según el gobierno de la Federación de Rusia, la decisión de prohibir las exportaciones de gasolina y diesel se toma "para estabilizar los precios del combustible en el mercado interno.
Las restricciones temporales ayudarán a saturar el mercado de combustibles, lo que a su vez reducirá los precios de los consumidores". Este no es el primer intento del gobierno de frenar la crisis de combustible. Anteriormente, para estabilizar la situación, el gobierno aumentó los estándares para el suministro de combustible al intercambio y el monitoreo diario organizado de la compra de combustible para las necesidades de los productores agrícolas con un rápido ajuste de volúmenes.
Después de la prohibición de la exportación, el costo de los litros en la Federación de Rusia comenzó a disminuir. Por lo tanto, según Roszma, el precio de la gasolina y el combustible diesel en la parte europea de Rusia ha caído en más del 10%. "Los precios en el mercado interno ya están siendo heridos. Esperado, porque los grandes volúmenes de exportación (las exportaciones son la mitad de su producción) fueron al mercado interno. El volumen en el mercado interno se ha duplicado.
Por lo tanto, el precio ha comenzado a caer, esto es lo que esperaban, " - El director del" Grupo de Consultoría A -95 "Sergey Kuyun comenta sobre Focus. Sin embargo, por otro lado, Rusia continúa perdiendo sus "dólares de petróleo". "Los urales no pueden ir a Europa debido a las sanciones, sino para no ir a ninguna parte. Sus barcos se envían a Brasil para vender y liberar tanques por 5 centavos", dice Leushkin. Los precios de combustible en la estación de servicio de Rusia cayeron.
Sin embargo, la Federación de Rusia incluso perderá los ingresos y después de que aumentará la prohibición de la exportación de pérdidas de combustible. "Rusia no obtendrá dinero en el Tesoro. ¡Novorossiysk fue todos los días en el petrolero 20-30 mil miles de cantidades! Cuántos dinero perderán Rusia, es difícil decirlo, porque esta información está clasificada. Rusia lo ha cerrado Dado que se introducen las primeras sanciones, "---- explica Leushkin.
La reducción del combustible ruso no pasará desapercibido para el mercado mundial. "Los rusos son los mayores exportadores con el mar. La desaparición de este volumen puede conducir a un aumento significativo en el precio y la falta del producto. Un jugador tan grande se cae. En consecuencia, comenzará a crecer. La cita crecerá sin ambigüedades . No es bueno para el mundo ", dice Sergei Kuyun. Por lo tanto, Ucrania también corre el riesgo de aumentar el costo de comprar combustible.
"Podemos lesionarse porque si el precio está creciendo en el mundo, tendremos que comprar más caros que el resto de los estados europeos", dijo el experto, y agregó que apenas llevará mucho tiempo, porque la situación presionará en el rublo. Después de un mes, la Federación de Rusia puede restaurar las exportaciones de combustible.
Antes de eso, empujará la presión sobre el rublo en su opinión, con un máximo de un mes de la Federación de Rusia resolverá su problema y volverá a la exportación. Recordaremos que los expertos predicen la preservación de la tendencia del aumento de los precios en las estaciones de servicio ucranianas al menos para fin de año. Esto se debe al hecho de que el precio del petróleo está aumentando en los mercados mundiales.