Odesa y Lviv van a Europa. Como los fracasos de Rusia pueden convertirse en un avance económico en Ucrania

La "maldición geográfica" de Ucrania, ubicada por culpa de las civilizaciones, puede convertirse en su bono geográfico como resultado de la guerra. El economista Alexei Kush se refleja en futuras rutas de tránsito sin la participación de Rusia. Una nueva estrategia de transporte global para Ucrania, o no todos perdidos por el potencial logístico.

¿Cómo transformarlo en potencial geográfico? ¿Cómo convertirse nuevamente en un país hable, un país? ¿Cómo formar del 15-20% del PIB debido al potencial de tránsito logístico? Parecía que Rusia en Oriente expulsó nuestra transitividad geopolítica. Pero no todo es tan malo. La guerra no es solo una crisis, sino también nuevas oportunidades.

Después de haber atado la guerra contra los ucranianos, la Federación de Rusia socavó significativamente su posición en Asia Central y el Cáucaso. En la cima de su poder geopolítico, Rusia fue en enero de 2022, cuando introdujo a sus tropas a Kazajstán, como una vez en la URSS a Afganistán, "a pedido del liderazgo de la República Fraterna". Más solo de la diapositiva. China en realidad "atormentó" a Asia Central del sistema de influencia regional de la Federación de Rusia.

Ahora el turno ha llegado al Cáucaso: Armenia declara un acuerdo de paz con Azerbaiyán y sobre la posible salida de la CDU. China lanza una ruta alternativa de una nueva Ruta de la Seda sin pasar por Rusia a través de Pakistán, Irán y Turquía. Los países de Asia Central e Irán forman su proyecto: un ferrocarril de transporte alrededor del Mar Caspio.

Estados Unidos, junto con Gran Bretaña, planean una alternativa india a la Ruta de la Seda China: desde Mumbai hasta abras de benderos en el Golfo y más lejos a Turquía. Turquía se convierte en un centro nodal de los tres proyectos: la nueva ruta de la seda china, la ruta de los productos básicos indios hacia la UE y el anillo alrededor del Caspio. Es posible que algunas de las corrientes a través de Bulgaria y Rumania vayan a Ucrania.

Ucrania necesita crear dos centros, en la región de ODESA, recibir bienes de Asia y enviarlos a la UE, así como de regreso de nuestro país a Asia. Y en la región de LVIV, la transición al estándar europeo de la vía ferroviaria y el "sedimento" logística a la UE de bienes del centro de Odessa. Además, tales centros en el futuro se convierten en vertederos industriales, recolectando de piezas importadas para completar productos terminados.