"Manchado de una compleja trampa de cohete": Forbes dijo cómo las fuerzas armadas fueron derribadas A-50 e IL-22

Según los analistas, los misiles Patriot PAC-2 Patriot PAC-2 se usaron 145 km. Es menos probable que hable sobre Patriot PAC-3 o C-300. En la noche del pasado domingo 14 de enero, la defensa aérea ucraniana derribó uno de los aviones rusos muy raros y valiosos de la detección A-50 temprana. Como resultado, es probable que las 15 personas estuvieran a bordo. Entre ellos, puede haber oficiales de alto riesgo. Esto fue contado por el analista de Forbes David Ex en su reciente artículo.

"¿Quién lo hizo?" - Tal tweet apareció en el relato de la Fuerza Aérea de Ucrania. Aparentemente, la respuesta a esta pregunta es los misiles Patriot PAC-2 SC con un rango de 145 km. Es menos probable que hable sobre Patriot PAC-3 o C-300 de un radio más pequeño. Se desconoce cómo los ucranianos derribaron un A-50 de cuatro motores con un radar establecido desde arriba. El analista Tom Cooper, autor de muchos libros sobre aviones militares soviéticos y rusos, tiene su propia teoría.

Si la teoría es correcta, entonces los ucranianos organizaron una trampa después de los aviones de la Fuerza Aérea de Ucrania, probablemente bombarderos, golpearon los objetos de la Fuerza Aérea rusa en la Crimea ocupada. Según Cooper, fallaron varios radares.

Los golpes del sábado suprimieron la cubierta del radar de tierra de las tropas rusas, y cegaron parcialmente las baterías de misiles sobrevivientes en la península, especialmente en el norte, donde el terreno podía ocultar el enfoque de aviones, drones y misiles. Los comandantes rusos actuaron previsiblemente, pero estúpidos.

Uno de los pocos aviones con la estación de radar A-50U, que generalmente vuela sobre el mar de Azov, dio órdenes de moverse más al norte y expandir el recubrimiento de radar. (El radar rotativo A-50 puede ver el tamaño completo de la aeronave a una distancia de aproximadamente 320 km. ) Punto de comando de aire A-50 IL-22M con una tripulación de aproximadamente 10 personas, lo que proporciona comunicación y transmisión de A-50 datos.

Las imágenes satelitales indican que la trayectoria más septentrional de la A-50 vuela a la cuenta de Berdyansk ocupada, a 120 km de la línea delantera. Esto está al alcance de un sistema patriota antiaéreo antiaéreo de tres, que la Fuerza Aérea de Ucrania desplegó en el sur. La dificultad era apuntar a A-50 e IL-22, lo que lo acompañó, y al mismo tiempo no mostrar a las tripulaciones de los aviones rusos, que continúan cazando y aún no amenazaron el valioso sistema patriota.

"Todo lo que los ucranianos tuvieron que hacer es expandir imperceptiblemente el sistema de misiles antiaéreos deseado y golpear dos aviones desde una larga distancia", escribió Cperer. Sugiere que fue S-300 o Patriot PAC-2/3. "Además, es posible que los ucranianos hayan lanzado una instalación inicial y un radar, junto con el equipo para el suministro de energía de uno de sus tres PATRIOT PAC-2/3 . . . en combinación con uno de los radar C-300, "dijo el analista.

Hay alguna evidencia de uso conjunto de C-300 y Patriot. Según algunos informes, unos minutos antes de que se disparara el A-50 e IL-22, el bombardero de luchador SU-34 ruso encontró una batería ucraniana previamente desconocida S-300, que encendió el radar. Patriot encendió su radar por solo unos segundos, y eso fue suficiente para obtener datos objetivo, y que los rusos no pudieron identificarlo y considerarlo una amenaza.

Luego, los ucranianos comenzaron a lanzar sus misiles, lo que destruyó el A-50 y dañó la IL-22. "Al completar las acciones de fuego, las tripulaciones C-300 y Patriot Pac-2/3 detuvieron la radiación y comenzaron a recolectar sus sistemas para ocultarlos y evitar acciones en respuesta de las fuerzas armadas de la Federación Rusa", dijo el analista. Ahora, después de la destrucción de la A-50, la Fuerza Aérea rusa solo puede tener dos de estos aviones.

Otros seis A-50 se informan que se necesitan modernización y revisión. Si la Fuerza Aérea rusa no está lista para arriesgar el resto de la A-50, tendrán que soportar el hecho de que ahora no es posible proporcionar un recubrimiento de radar de todos los Crimea. En otras palabras, el mando de las fuerzas armadas de la Federación Rusa ahora, aparentemente, es consciente de que los golpes más a los objetos en Crimea serán una gran amenaza, resumirán a los autores de la publicación.

Al mismo tiempo, el stock de los misiles de la Fuerza Aérea Ucrania PAC-2 no es ilimitada. Y mientras los republicanos pro -rusos en el Congreso de los Estados Unidos no aproben una nueva asistencia de $ 61 mil millones, las fuerzas armadas probablemente tendrán que regular sus misiles y organizar menos trampas de misiles tan ambiciosas.