Cada quinto ruso considera el desastre de la aeronave de Prigogine Putin, una encuesta (infografía)
Según la encuesta, de aquellos que se enteraron de la caída del avión, el 39% tenía una idea más detallada del evento, mientras que el 50% escuchó sobre el evento, pero sin detalles. Se dividieron los pensamientos de los rusos sobre las causas de la catástrofe. El 26% cree que hubo un trágico accidente, pero cada quinto (20%) confía en la versión de la venganza por parte del liderazgo ruso para una rebelión militar.
El 16% cree que Yevgeny Prigogin supuestamente administró una catástrofe y viva, 14%, que existen servicios especiales de países extranjeros. Un accidente se considera plausible en su mayoría aquellos que han aprendido sobre la muerte de la prigogina sin detalles (como 29%), personas de generación mayor: 55 años (31%), aquellos que confían en la televisión como fuente de información (35%), y aquellos rusos que aprueban al presidente del Kremlin (29%).
La mayoría de los encuestados que tienden a ser acusados de la muerte de la prigogina, buscaban detalles del accidente aéreo (28%), la confianza como fuentes de ediciones en línea de noticias (30%) y otros recursos en línea (redes sociales (25%y publicaciones en telegrama 28%) Entre ellos, casi la mitad de ellos no están aprobados por el presidente ruso (46%).
Los jóvenes de entre 18 y 24 años están un poco menos inclinados a creer en una versión de ataque terrorista por los servicios especiales occidentales (9% ) que los entrevistados de otros grupos de edad (14-16%). Entre las personas de mediana edad (25-39 años), cada quinto (21%) cree que el propio prigogino organizó una catástrofe y sigue viva.
Comparando los datos de agosto Encuesta con julio, puede ver un aumento en la proporción de aquellos que aprueban las actividades de Eugene prigogina (del 34% al 39%). La proporción de sus actividades permaneció prácticamente sin cambios (39% y 37%, respectivamente). Por lo tanto, la sociedad. Generalmente se comparte en la evaluación "prigogina del continente africano para volar su avión. El fundador de una empresa militar privada tenía la intención de continuar sus actividades en África.