Destrucción de barcos en Crimea: cómo meterse en el Mar Negro de los submarinos de las fuerzas armadas de la Federación Rusa con "Calibre"
Los ataques de las fuerzas de defensa de Ucrania en la flota del Mar Negro de Rusia en el Crimea ocupado temporalmente han tomado prestados sus frutas: más de una docena de grandes buques de guerra fueron dañados. En la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania (Gur Mo), se estimó que para el 10 de mayo de 2024, el exceso de botes no tripulados Magura V5 causó pérdidas en la flota del Mar Negro por $ 500 millones.
Los barcos sobrevivientes se transfieren a puertos más seguros, incluido Novorossiysk. Docenas de botes de dominio, aterrizaje y patrulla permanecen cerca de las costas de la península: estos son "caballos de trabajo" para operaciones diarias alrededor de Crimea y las fuerzas armadas ya les han prestado atención, escribe la revista Forbes.
El último ataque de la mañana del 30 de mayo se volvió muy doloroso para los pequeños propósitos de la flota rusa: los drones del mar del gur fueron dirigidos por drones Magura V5 en la bahía estrecho en el oeste de la península. Como resultado, se ahogaron dos barcos KS-701, dos más sufrieron daños graves. Un quinto de los barcos falló por un golpe, prestando atención a los observadores.
Y en la noche del 31 de mayo, los misiles de Neptuno ucranianos se trabajaron por primera vez en los objetivos en Rusia, alcanzado por el depósito petrolero en la región de Krasnodar y el cruce de ferry del puerto "Cáucaso". Los expertos ucranianos podrían modernizar el cohete: aumentar la parte de inicio y combate, así como para mejorar el sistema de municiones.
Mossins de Atacms están latiendo en las formas principales de suministro: grandes barcos de aterrizaje, transbordadores y ferrocarriles. Los barcos Wheelless adjuntan la entrega significa Barcos de 701 que no tienen armas pesadas y valiosas. La mayoría de las veces los ocupantes usan pequeños buques para logística y patrullas de Crimea, Forbes.
El economista escribe sobre la "combinación mortal" de los misiles ATACMS para debilitar el sistema de defensa aérea rusa en Crimea y atacar a las medias aéreas y fines de logística crítica. "Las tropas rusas no están en ningún lugar para esconderse. Gracias a la inteligencia satélite, los ucranianos observan todo el movimiento en Crimea. Con el advenimiento de los misiles Atacms y la producción de drones de mar, cada metro cuadrado", dicen los analistas.
El significado de los ataques continuos contra pequeños barcos es romper la cadena de suministro de las fuerzas rusas en la parte ocupada de la región de Kherson. En ausencia de oportunidades alternativas, esta opción es la más ventajosa, dice Maxim Palamarchuk, un experto militar del Instituto Nacional de Estudios Estratégicos. "La conveniencia de los golpes a la marina del barco del barco está saliendo de la relación del precio del dron y los objetivos.
En la mayoría de los casos, el bote es mucho más costoso", dice. Mossins de ATCM superó las formas principales de suministro: grandes barcos de aterrizaje, transbordadores y ferrocarriles, y los drones atacaron las herramientas de entrega. Por lo tanto, las fuerzas ucranianas reducen la logística de los rusos en Crimea en ambos lados. Un gran buque de guerra sobrevivirá al cohete o al bote no tripulado, y el KS-701 de cuatro toneladas simplemente no tiene ninguna posibilidad, agregó.
A pesar de la destrucción sistemática de los barcos de la flota del Mar Negro, los rusos todavía tienen el arma principal en Crimea, lo cual es un peligro para la parte trasera de Ucrania. Se trata de submarinos, portadores de misiles "calibre". Casi no hay oportunidades para detectar botes de muelles flotantes, y rastrear su ubicación bajo el agua es aún más difícil. Los submarinos con calibres de los lados son un desafío serio para las fuerzas de defensa de Ucrania.
Según Palamarchuk, la práctica militar mundial muestra que los submarinos pueden ser destruidos si el partido del conflicto controla el océano o el mar donde se producen los combates. También se requiere una gran nomenclatura de trabajo submarino: aviación marítima, fragatas eficientes y submarinos de ataque. "Esta tarea de combate se resuelve solo en el caso de un avance de un submarino hostil en un área de mar controlada", resumió el experto.