Sanciones de omisión: Rusia compra piezas occidentales para la producción de SU-57 Fighter (Foto)
En agosto de 2022, las empresas transferieron el equipo necesario, que se incluye en los lugares de trabajo automatizados del producto IPPU-50 y la calibración de la lista IPPU-50 incluye un WA36 fijo, EA-PPS 3150 y PLR7 60-12 de alimentación. Todos estos componentes se hacen en el extranjero y se suministran con tres compañías diferentes. El microcertificado funcionó en al menos tres estaciones de prueba automatizadas y calibración MPPU-50.
IPPU-50 es un elemento de una recepción de radio que opera en la rango de frecuencias L y X. Se utilizan para la comunicación satelital y el radar. Estos elementos son importantes para la producción de la aeronave, y su ausencia puede ser un requisito previo para interrumpir la producción de nuevos combatientes SU-57.
"Aunque es difícil determinar si estos componentes provienen de las reservas rusas existentes, si se vendieron deliberadamente a través de terceros países, es obvio que la industria militar rusa depende en gran medida de los componentes occidentales, especialmente en la electrónica", dijo el proyecto. Se observa que la producción militar continuó aumentando en 2023 y 2024. Obviamente, hay métodos de contrabando de componentes clave o reemplazados por homólogos chinos.
Además, no se limita a la electrónica para aviones rusos. En particular, después de una invasión a gran escala de sanciones internacionales "microcurtain" concluyó un acuerdo con la compañía rusa "KMT", que se comprometió a poner el torno alemán Siemens Kle 360 en julio de 2022. Recuerde que no hace mucho tiempo Rusia ha perdido a dos luchadores SU-57.