Belbek: ¿un nuevo objetivo de "algodón" en Crimea? Lo que se sabe sobre las explosiones en el área del aeródromo y por qué esta base es tan importante para la aviación rusa
El video del Día de NB recuerda la importancia del aeródromo de Belbek para la Federación de Rusia y los eventos simbólicos para Ucrania aquí en 2014. El aeródromo de Belbek se encuentra a unos 25 km de Sebastopol, cerca del pueblo de Fruly (hasta 1945, Belbek, llamado el río del mismo nombre en el suroeste de Crimea). Apareció aquí en 1941 como un aeródromo militar del suelo, la pista de concreto se colocó después de la Segunda Guerra Mundial.
En los años de la URSS se mantuvo exclusivamente un objeto militar, pero en la segunda mitad de los 80, la franja mejoró significativamente ese período, el aeródromo fue utilizado por el secretario soviético General Mikhail Gorbachev, quien consiguió su dacha en los Foros de Crimea . En Ucrania independiente, Belbek ha estado tomando vuelos civiles desde principios de la década de 2000, y luego recibió el estado de un aeropuerto internacional.
El aeródromo sirvió a Sebastopol, conectándolo con vuelos con Kiev y otras ciudades importantes de Ucrania, y los aviones también volaron a Moscú. Además, Belbek se basó en la 204a Brigada Belbek de Aviación Táctica de las Fuerzas Armadas (A-4515). El 28 de febrero de 2014, el aeropuerto de Belbek fue bloqueado y capturado por las tropas rusas durante la operación de anexión de Crimea.
Alrededor de la mitad del personal militar de la 204a Brigada de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas traicionó a los juramentos y se movió hacia el lado del enemigo. Sin embargo, los militares bajo el mando del coronel Yuri Mamchur, que se mantuvo fiel a Ucrania, ingresó a una de las páginas más famosas de aquellos días en la historia de Ucrania.
El 4 de marzo de 2014, Mamchur dirigió unas 50 marchas militares ucranianas desarmadas hacia los rusos, que bloquearon el aeródromo y el camino hacia la unidad militar A-4515. Los héroes ucranianos cantaron el himno, sosteniendo la bandera de combate de su brigada y la bandera de Ucrania en sus manos, y los invasores armados no se atrevieron a abrir el fuego sobre ellos.
Los marcos de esta marcha volaban por el mundo, y la Mamchura subordinada logró devolver objetos en el área del aeropuerto de Belbek, en particular los almacenes militares después de las negociaciones con los ocupantes durante algún tiempo.
Posteriormente, Mamchura se apoderó de los rusos durante varios días, inclinándose al lado de la Federación de Rusia, pero en la primavera de 2014 dejó Crimea con sus otros subordinados, sin traicionar el juramento: los restos de la brigada se basaron más tarde en Nikolaev. Desde el comienzo de la ocupación de Crimea, Rusia ha transformado el aeródromo de Belbek en la base de su aviación militar: ya no acepta vuelos de pasajeros.
Las "autoridades" ocupantes expresaron las intenciones para 2022 para prepararlo para la recepción de las carreras de la Carta y los Negocios, sin embargo, a pesar del trabajo para actualizar el aeródromo, nunca comenzó a tomar vuelos civiles. Después de que Rusia comenzó una invasión a gran escala el 24 de febrero de 2022, el aeródromo Belbek se convirtió en uno de los objetos estratégicos más importantes de Crimea para la Federación de Rusia.
Fue desde aquí que los aviones rusos se elevaban al aire para golpear los golpes de cohetes en las ciudades de Ucrania. La Federación de Rusia usa a Belbek para aviones de aviones junto con otros aeródromos de Crimea ocupada, Rusia y Bielorrusia. En marzo de 2022, el programa del Esquema y Radio Liberty informó que, según la Fuerza Aérea de Ucrania, los combatientes Russian SU-27, SU-27cm, SU-30M2 y Su-27M se basaron en el aeródromo.
Además, después de la reconstrucción en 2020, este aeródromo pudo aceptar bombarderos estratégicos TU-22M3, TU-160 y TU-95MS. De estos, según las Fuerzas Armadas, Rusia ya ha publicado misiles en el territorio de Ucrania del Mar Negro, en particular en la región de Lviv. Tales aviones tienen cohetes alados, capaces de superar a 5,5 mil kilómetros, explicaron los esquemas con referencia a expertos militares.
Según Anton Gerashchenko, el Centro de Aviación y Rescate de Sevastopol del Ministerio de Emergencias de la Federación Rusa y el 38º Regimiento de Aviación de Fighter de las Fuerzas de la Federación de Rusia ahora está estacionado en el aeródromo. Sobre sus armas: después de los golpes del aeropuerto de Saky cerca del pueblo de Novofedorivka, el 9 de agosto, los expertos militares llamaron repetidamente a Belbek uno de los siguientes objetivos posibles de ataques probables en Crimea.
Pavel Lakichuk, Jefe de Programas de Seguridad Militar del Centro Ucraniano para el Globalismo, Estrategia XXI, en una entrevista con la actualidad, mencionó a Belbek como la base más importante entre otros aeródromos de Crimea, donde la Federación Rusa está celebrando sus aviones. “Kacha Airfield es el segundo sector de la aviación marítima en Crimea, casi dentro de Sebastopol. Esta es la aviación marítima.
El aeródromo más importante es el aeródromo de Belbek en Sebastopol, donde se basan los bombarderos de las fuerzas militares-aire de la Federación Rusa. Un aeródromo importante son los guardias, donde la aviación de combate y bombardeo también se usa en el territorio de Ucrania, dijeron Lakichuk.
- y hay una serie de aeródromos de aviación táctica, estas son las tormentas y helicópteros que atraviesan directamente nuestras tropas en la línea de colisión: son Dzhankoy, Kirov y los sitios de sótano cerca de la frontera administrativa de Crimea con la región de Kherson ". Al mismo tiempo, el experto señaló que después de las explosiones en Novofedorovka se hizo evidente que los objetos militares de la Federación Rusa en Crimea "vulnerable, y ya no es posible esconderse".
Después de esos eventos, la frecuencia de partida de aviones de combate rusos del aeródromo aumentó significativamente, informó el 15 de agosto en la representación del presidente de Ucrania en la República Autónoma de Crimea. "Según fuentes abiertas, después de las explosiones en el aeródromo ocupado en Novofedorovka, la frecuencia de los vuelos de aviones de combate rusos del aeropuerto ocupado de Belbek cerca de Sebastopol ha aumentado significativamente", se lee en el comunicado.
En la noche del jueves 18 de agosto, los informes de explosiones cerca de Belbek cerca de Sevastopol comenzaron a aparecer en Telegram y agencias internacionales. En particular, varios interlocutores de la agencia rusa (se posicionan como un canal de noticias, que "temen escribir en Rusia") informaron. Todos ellos viven a pocos kilómetros del aeropuerto de Belbek, y una de las fuentes incluso informó que el humo es presuntamente visible en el aeródromo.
Reuters informó al menos cuatro explosiones en el área del aeródromo cerca de Sebastopol, citando tres fuentes locales. Al mismo tiempo, el "gobernador" ilegítimo de Sebastopol Mikhail Razvozzhayev explicó las explosiones por el hecho de que en el área de Belbek, los agentes de defensa aérea rusa supuestamente derribaron a un dron. También declaró la ausencia de las víctimas.
Las explosiones de Belbeck aparecieron casi simultáneamente con los datos de explosión en el área de Kerch, pero todavía hay pocos detalles sobre estos eventos. El orador de Odessa Ova Sergey Bratchuk dijo en la noche del 19 de agosto, que debido a las explosiones en Crimea (Kerch y Belbek) y la región de Belgorod de la Federación Rusa (Old Oscol) "Se especifica la información".
El Estudio del Instituto Americano para la Guerra indica que un video nocturno con explosiones y sonidos de Siren, que se extendió en las redes sociales el 18 de agosto, supuestamente de Belbeck, en realidad se realizó antes, el 8 de agosto, y no se relacionó con los eventos en el aerodromo de Sebastopol : ISW también notas según los resultados del 18 de agosto, los analistas del Instituto no pudieron verificar de forma independiente si los drones ucranianos estaban en el área de Belbek y Kerch (según lo informado por la propaganda rusa), y si realmente fueron disparados Abajo por las Fuerzas de Defensa Aérea Rusia.
Al mismo tiempo, los expertos en ISW predicen que "es probable que las fuerzas ucranianas continúen su campaña por las instalaciones militares rusas en Crimea ocupada para debilitar la logística y las operaciones de apoyo de Rusia en el banco occidental del DNIEPER".
Sin embargo, en el momento de la publicación del informe ISW, no estaba claro si los informes de explosiones en Crimea "con ataques o inteligencia ucranianos; Comportamiento no calificado de los rusos con equipos militares; O acciones exitosas de la defensa aérea rusa ".