Los problemas comenzarán en mayo: ya que una continuación de los golpes en la refinería conducirá a deficiencia de combustible en
En todas las grandes fábricas, la refinería de Moscú, "Kirnefteorgsythesis" y la refinería de Saratov permanecieron. Pero él puede volar allí. Esta situación ya ha obligado a la Federación de Rusia a detener la exportación de productos derivados del petróleo, a aumentar el orden de procesamiento en Bielorrusia, Kazajstán.
Además, el gobierno de la Federación Rusa ha pedido al gobierno de Kazajh que cree un "suministro de productos derivados del petróleo" para las entregas a Rusia en mayo a junio de 2024, sin embargo, todavía hay combustible en Rusia. Primero, no todas las refinerías afectadas han detenido por completo la producción, y en segundo lugar, hay reservas de almacenamiento en almacenamiento. Con el último lo peor.
Los repositorios están vacíos porque la demanda "ordinaria" es el crecimiento estacional del consumo agrícola y la guerra. La opción con entregas a la parte occidental del país de la refinería del NPP de los Urales y Siberia no da una salida a la situación. Así como las importaciones solo de Kazajstán y Bielorrusia. También se necesitan proveedores y reparaciones. Con los proveedores, es posible ordenar el procesamiento en la India, donde hay grandes refinerías.
Esto, por cierto, permitirá resolver el problema de $ 39 mil millones "suspendidos" (en Rs), que la Federación de Rusia recibió para el suministro de petróleo pero no puede retirarse de la India. Pero mire la tarjeta y estime el costo de envío. Será muy caro. Por lo tanto, los precios de la gasolina que ya están creciendo continuarán aumentando. Hay una variante de Irán, pero no todo es suave. Con reparación peor.
Como si los ciudadanos de la Federación de Rusia no estuvieran orgullosos del "desarrollo tecnológico" de su país, pero el "estado petrolero" no puede producir equipos modernos para la refinación de petróleo. Capaz de Japón, Alemania, varios países. Pero el problema se basa en la sanción. Por lo tanto, es posible una escasez de ciertos combustibles en Rusia. Proporcionado por ataques ucranianos. Luego ocurrirá en mayo y puede durar hasta julio-agosto (al menos).
Naturalmente, acompañado del aumento de los precios. Primero en combustible, luego todos los productos entregados por el consumidor por transporte. Además, Ucrania puede ampliar la lógica del uso de UAV para la infraestructura de refinación de petróleo. Por ejemplo, mencionar el aceite y las tuberías de productos. Así como sobre el riel de que entregarán combustible importado. Pero puede estar más cerca de mayo. Después de todo, las "vacaciones de mayo" deben ser inflamatorias.