Rastreo ruso también huelgas de polacos: por qué en Ucrania es un avitogaz rápidamente caro
Es decir, el IVA aumentó del 7% al 20% a todos los tipos de combustible, impuestos especiales en gasolina, de 100 euros a 213. 5 euros por cada 1,000 litros, y para diesel, de 100 euros a 139. 5 euros por cada 1,000 litros. Poco a poco, la estación de servicio también subió. En 3. 5 meses, desde julio hasta mediados de octubre, agregó alrededor de 4 UAH por litro. Sin embargo, desde mediados de octubre, el precio de este combustible subió bruscamente, desde la UAH 26.
12 a partir del 18 de octubre hasta la UAH 34. 4 para el 16 de noviembre. La dinámica ascendente continúa. Según el enfoque, el aumento del precio se explica por dos factores que no son de mercado que ya están empujando las estaciones de servicio para cerrar sus columnas de gas. A pesar de la guerra y los llamados de Kiev a la comunidad internacional para detener las relaciones comerciales con la Federación de Rusia, Ucrania continuó comprando un AutoGas ruso.
"El mercado de Auto -Gas ucraniano, a pesar de un año y medio, dependía del suministro de recursos rusos. No fue llevado directamente. Recibimos una producción de gas licuada de plantas rusas de Lituania, Letonia y Polonia. En la dirección sur, Faltan análisis. Por lo tanto, el gas se suministró al almacenamiento a Polonia, o a los estados bálticos.
Ya sea mezclado o simplemente transfundido en una autopista y llegó a Ucrania ", dijo el analista de Focus de la compañía de consultoría UPECO Alexander Sirenko. Las entregas del país agresor fueron considerables, dice que el experto en los períodos pico de 20 mil toneladas llegaron, es decir, cada quinto litro era ruso. "De los proveedores de este gas no requirieron suficientes documentos que me sorprendieran", continúa Sirenko.
"Sin embargo, el 17 de octubre, una nueva lista de requisitos para la limpieza de productos derivados del petróleo comenzaron a funcionar. Había un requisito para mostrar una cadena de suministro completa Del fabricante. Rusia Gas, incapaz de limpiarlo, carecía de documentos ". Por lo tanto, el volumen de suministros de la autopista al mercado de combustible de Ucrania disminuyó: la proporción del recurso ruso ha desaparecido.
Aquellos que lo negociaron, los importadores o los que compraron el recurso en el mercado interno, comenzaron a buscar una alternativa. Sin embargo, durante este tiempo el precio comenzó a crecer. "Recibimos el primer salto en la subasta en la segunda mitad de octubre, cuando el precio en el mercado interno aumentó de 43 mil UAH por tonelada a 48 mil UAH por tonelada.
Tal salto por día, dos, es significativamente para un relativamente relativamente Mercado tranquilo ", dijo el analista de la compañía de consultoría de UPECO. El 17 de octubre, las nuevas reglas para la autorización aduanera del gas automotor han estado vigentes. Los importadores se vieron obligados a mostrar toda la cadena de suministro, que van al fabricante al final, se encontró la alternativa a la autopista rusa, pero la pregunta fue con la entrega.
La única oportunidad es utilizar la infraestructura de vecinos: Rumania, Moldavia, Polonia. El 27 de octubre, la Asociación Internacional de Transporte de Ucrania (MTAU) informó que los transportistas de automóviles polacos planean bloquear los cruces fronterizos conjuntos con Ucrania para vehículos comerciales desde el 3 de noviembre.
Entre los requisitos establecidos: la devolución de los permisos para los transportistas ucranianos, la creación de una cola separada en el servicio Echerg para automóviles con números de la UE y otros. La noticia ha elevado los precios de Auto Gas. "Nuestros importadores encontraron recursos, incluso de Gran Bretaña, llevaban gasolina, con un aumento de paquete completo", dijo Sirenko.
Ucrania recibió un AutoGas ruso no directamente, pero de Lituania, Letonia y Polonia, para las estaciones de servicio de Ucrania, el precio promedio de gas para el gas del 27 de octubre al 2 de noviembre aumentó de 27. 62 UAH/L a 29. 31 UAH/L. Y aunque la fecha que se anunció no comenzó, el precio en Ucrania aún subió y el 6 de noviembre en el techo podía ver la cifra de 31 UAH por litro.
"El 60-70% del gas licuado es suministrado por vehículos (camiones de gasolina, a diferencia de otros tipos de combustible. Frontera rumana. Esa es, de hecho, muchas "historias de terror" en el mercado que aceleran el precio ", convenció a Sirenko. Según él, el precio de la subasta ya ha cruzado la marca 63 mil UAH por tonelada, es decir, 33. 4 UAH por litro - precio al por mayor. El precio minorista es 33. 8 UAH/L, dice Sirenko, no es mercado. "Por lo tanto, el mercado no funciona. El mínimo de 1.
5 UAH debe agregarse a cero. Debido a que hay entrega, logística, gastos. Eso es comprar por 33. 4 UAH/L y vender por 33. 8 UAH/L - Pérdida. Obviamente, obviamente, obviamente, obviamente, obviamente, , Las estaciones de servicio tienen algún recurso preparado previamente ", comentó. La razón por la que ahora acelera los precios del gas automotor en Ucrania es la huelga de los transportistas polacos y el aumento en el costo de la logística.
"Los portadores de gas son más de dos semanas, y las complicaciones de la logística afectan directamente el precio final de una autopista", dice el experto en energía Leonid Kosyanchuk. Cuando se retira el bloqueo, se desconoce. Después de todo, para satisfacer sus requisitos, en particular, la abolición de la exención de visas de transporte, un acuerdo sobre la liberalización del transporte de carga entre la UE y Ucrania, no es posible que el gobierno polaco también informara.
Según Leonid Kosyanchuk, si nuestro gobierno no puede negociar con los delanteros, vale la pena esperar que el combustible agregue alrededor de 2 UAH en el futuro cercano. Sin embargo, la dinámica se puede preservar hasta fin de año. "Subastas la semana pasada: el máximo fue de 62 mil UAH por tonelada, hoy - 63 mil UAH. Creo que, en altos precios, lo haremos simplemente y en diciembre", sugiere la compañía de consultoría de Alexander Sirenko Upeco.
Sin embargo, hay otro factor que opera en el mercado y puede reducir el precio. "El gas licuado debe ser más barato que la gasolina: dos veces. Gasolina Tenemos un promedio de 55 UAH por litro, el gas más caro debería costar 28 UAH por litro, y él - 33 UAH. Por lo tanto, el conductor comprará gasolina; ahora es Más rentable para montar la gasolina porque se consume menos. Por lo tanto, el consumo de la autopista disminuirá, la demanda disminuirá y el precio se desplegará ", dice Sirenko.
A los precios actuales de la gasolina y el automóvil, los conductores son más rentables para repostar con la gasolina "El gas licuado hoy en día, ya que un combustible alternativo ha perdido su atractivo económico porque excede el 60% del costo de la gasolina, debido al clima y la diferencia en el motor. Consumo de la misma potencia. Puede cambiar el motor al consumo de gasolina ", dijo Kosyanchuk.
¿Qué puedes decir sobre los agrarianos? "En ese clima es necesario secar el grano, y los secadores de grano consumen gas licuado", dijo Leonid Kosyanchuk. También agregó que algunas estaciones de servicio que no tienen sus propias importaciones cubren las columnas de gas o cambian a los cupones de venta y en una cuenta no casta en los intercambios prepagos. Al mismo tiempo, se debe esperar una escasez de combustible diesel.