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Putin llegó a Kazan para mirar TU-160M: Lo que podría mejorarse en el lanzacohetes: los medios de comunicación

TU-160M ​​modernizado, en particular, estará equipado con motores NK-32-02, en los que las nuevas tecnologías han podido reducir el consumo de combustible en aproximadamente un 10%. El presidente ruso, Volodymyr Putin, visitó la Fuerza Aérea de Kazan (KAZ) el 21 de febrero, donde se le mostró a los lanzadores de cohetes TU-160M ​​Strategic de actualización que supuestamente estaban listos para la producción en serie.

Los Osers militares búlgaros contaron sobre qué mejoras podrían estar familiarizadas con Kremlin Head. Los autores de la publicación han llamado la atención sobre una serie de nuevas soluciones que se discuten en fuentes abiertas. En particular, se trata de la integración en TU-160M ​​de nueva aviónica, la instalación de aviones de motores NK-32-02 mejorados, así como un nuevo misil de lanzadores de cohetes de armas "Dagious".

En noviembre de 2020, el servicio de prensa de United Aviation Corporation (UAC) informó que el TU-160M ​​realizó su primer vuelo con nuevos motores seriales NK-32-02. En ese momento, Russian Perfil Resources dijo que el motor mejorado conservaba todas las características principales de la arquitectura y diseño NK-32. Este sigue siendo un motor trigible de doble circuito, cuyo compresor se conserva de alta y media presión, y en la turbina hay grados de presión alta, media y baja.

Las características principales también se han mantenido en el mismo nivel. El empuje de Foster es de 25000 kgf, pero gracias a "varios refinamientos" supuestamente redujo el consumo de combustible en aproximadamente un 10%. Los propagandistas afirman que este resultado se ha hecho posible debido al desarrollo de ingenieros de PJSC "Kuznetsov" de tecnologías como la gran fundición de magnesio y titanio con forma.

En 2019, hubo conversaciones en el espacio de la información que los candidatos para el "Dagel" X-47M2 podrían ser bombarderos estratégicos-entrenadores-entrenadores de TU-160M. El hecho es que la aeronave se puede comparar con la altura y la velocidad de MIG-31K, que hoy es la única plataforma para "dagas", a saber, estas características son importantes para lanzar misiles supersónicos. En este caso, el radio de acción y la carga de combate de Tu-160M ​​es significativamente mayor.

Ya este año, se ha surgido información de que los misiles "Dagger" recibirán una ojiva más pesada y se integrarán en los bombarderos estratégicos TU-22M3 y TU-160M. Los expertos dicen que si se implementa esta idea, entonces la eficiencia del uso de bombarderos y misiles X-47M2 puede aumentar varias veces. Por ejemplo, durante la partida del bombardero desde la base aérea de aviación en la región de Saratov de la Federación Rusa con una velocidad de crucero de 1.

5 Mach, el radio total de daño al cohete "Dagious" será de 3000-3500 km. Y tanto como sea posible desde el momento del despegue hasta el momento del daño al objetivo a tanta distancia será de aproximadamente 2 horas. Le recordaremos, en la Federación de Rusia, había misiles de la base aérea X-BD, que están armados por bombarderos estratégicos de TU-160M. Los expertos señalaron que el nuevo "milagro tecnológico" de los rusos fue creado sobre la base del famoso misil X-101.