El MiG-31 de la Federación Rusa se reposta durante los ataques con "dagas": lo que empeorará para los ucranianos
El Comando de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa tomó las bases MIG-31 tan lejos de Ucrania y ahora las reposta en el aire. Por esta razón, los aviones ucranianos corren mayor peligro porque el tiempo de la misión de combate es largo. La publicación de Osinter apareció en la tarde del 12 de octubre.
La publicación contiene una fotografía del momento del repostaje y la información de que se trata de un "MiG-31K, armado con un misil hipersónico X-47M2" Dagger ", lanzado en algún lugar sobre Rusia". Vemos un caza desde el cual un tubo con combustible llega a otro avión, en cuya cola está la inscripción "Armada de Rusia". El número de llenado está cerrado, pero se reconocen las letras y números Rf 3 [u 8] 4.
En el portal de Reconocimiento del Ejército dijeron que no todos los Mig-31 "tienen una sonda fija con sonda", sino sólo algunos tipos. "Esta combinación proporciona un objetivo rápido y una gran carga útil de armas convencionales o nucleares, manteniendo al mismo tiempo la posibilidad de evacuación lejos del frente", se lee en el artículo. Los analistas también señalaron que las nuevas tácticas de la Federación Rusa son vulnerables.
Se dice que el Aviaflot ruso tiene poco IL-78 y se conserva, elevándose en el aire más profundamente en el territorio. El artículo destacó las consecuencias de la innovación para ambas partes. Otra consecuencia tiene una dimensión geopolítica y práctica, dice el artículo. Se indica que debido al aumento del alcance de vuelo del Mig-31, ahora, si es necesario, pueden lanzar cohetes hacia los mares de Barentsev y Caspio y mantener todo el Ártico bajo control.
Desde el punto de vista de las consecuencias prácticas, esto es una complicación del trabajo de la defensa aérea. "El reabastecimiento de combustible separa la base de los acimutes de lanzamiento, lo que permite a las tripulaciones elegir los diamantes, lo que complica el seguimiento de Ucrania, crea diferentes ejes de amenazas para las baterías Patriot y reduce el tiempo de alerta sobre la infraestructura objetivo", escribieron los analistas.
El MiG-31 puede estar en el aire entre 2,5 y 3 horas, dependiendo del modo de vuelo, y con repostaje, entre 6 y 7 horas. El último bombardeo en el que los rusos utilizaron estos aviones tuvo lugar el 10 de octubre. Según el comando, las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa lanzaron dos misiles "daga", uno de los cuales fue capaz de derribar la defensa aérea. IL-78 "Midas" es un avión creado en los años 70-80 del siglo XX, en la URSS.
Su objetivo principal es repostar aviones de combate en el aire. El avión tiene tres barras para conectarse con otros aviones y el volumen total de combustible que puede transportar es de unas 105 toneladas (dos tercios de ellas, para gasolineras). Según el portal Military Factory, los rusos tienen alrededor de 19 IL-78, y en 2018 comenzó la prueba del IL-78M-90A mejorado. Cabe señalar que el 10 de octubre Roszmi informó sobre la caída del MiG-31 en la región de Lipetsk.