"Al peso del oro": un experto llamó a los aviones que podrían perder ruso después de un golpe a los aeródromos
Alexander Kovalenko, un observador político militar del grupo "Resistencia a la información", dijo esto en el aire de la transmisión. Según él, en Morozivsk hay una base principal de las fuerzas armadas de la Federación Rusa, en la que se concentra la aviación táctica. Se trata de SU-34, Su-27, Su-30, Su-30, Su-24 "SU-34, son bombarderos delanteros que se usan directamente para trazos usando cabina, es decir, el principal" ave que trabaja " Eso usa este componente ", dijo Kovalenko.
En cuanto al aeródromo en Engels, como dijo el experto, hay una aviación estratégica. Si también hubo "llegadas" exitosas, entonces la Federación de Rusia podría perder el avión T-22M3 o TU-95MC. Pueden ser dañados o completamente destruidos. Kovalenko dijo que TU-95MC es un avión utilizado durante el bombardeo de los rusos de Ucrania. Produce cohetes gobernantes X-101/X-555. "Pero lo más importante es que Rusia no puede producir estos aviones hoy.
La Federación de Rusia carece de la producción de TU-95MC, solo explotan la herencia soviética", dijo Kovalenko. Según él, varias docenas de aviones estratégicos permanecieron en un estado capaz en Rusia. Sin embargo, los capaces pueden ser más pequeños. Hay aviones que están en reparación o necesarios. "El recurso se gasta. Hasta unas tres docenas son las que pueden ser capaces y utilizadas para los golpes en Ucrania", dijo Kovalenko.
También señaló que solo era posible asumir, lo que golpeó específicamente a los aeródromos. Estos pueden ser pequeños "objetos aéreos", similares a los que atacaron la refinería en Rusia. Kovalenko dijo que TU-95MC para Rusia no es solo un arma muy costosa y única. "No es que el peso del oro, sino en general, sea invaluable en cuanto a los rusos. Porque es imposible restaurarlo o compensarlo", dijo.