Las fuerzas armadas notaron "bombas de concreto": los expertos dijeron por qué esto es un problema para la Federación de Rusia (foto)
Estas municiones son una síntesis interesante: el kit francés Aasm Hammer permite transformar las bombas estándar de 500-enjuague (230 kg), como el MK 82 Fragmental-Fugitive-Fugas, de alta precisión y rotondas, lo que aumenta significativamente la precisión y rango de golpes. El punto culminante visual de estas bombas fue su cubierta inusual. La foto muestra que la bomba está cubierta con una capa térmica especial que hace que parezca "munición concreta".
Según los observadores, esta capa sirve como protección, evitando la detonación prematura de las municiones en caso de incendio. Esta cobertura se usa activamente en los portaaviones de los EE. UU. Para garantizar la seguridad de la tripulación y el equipo. Es interesante que la Marina de los Estados Unidos introdujo este evento después del trágico incendio en el portaaviones del USS Forrestal el 29 de julio de 1967, durante la Guerra de Vietnam.
Luego, el cohete Zuni no administrado fue liberado accidentalmente, golpeando el tanque de combustible en la cubierta y causó un incendio. La primera bomba fue detonada en un minuto y medio, matando a dos equipos de bomberos. Como resultado, las explosiones extendieron la cubierta, destruyendo 21 aviones, hiriendo a 161 personas y llevando a 134 marineros. Desde entonces, dicha cobertura se ha convertido en una parte integral del equipo de municiones de cubierta en los portaaviones de los EE. UU.
, Proporcionando protección adicional. La pregunta es dónde estuvieron estas "bombas marinas" bajo el ala del MiG-29 en Ucrania. Según los observadores, es probable que Ucrania reciba de Francia solo los kits de navegación de martillo Aasm, y los bloques de combate Mk 82 son la producción local. Si es así, las fuerzas ucranianas instalan conjuntos en sus propios edificios adaptando bombas y aumentando las capacidades de largo rango de sus aviones.
Particularmente interesante es la comparación con la munición en los portaaviones de la Armada Francesa, como Charles de Gaulle, donde la aviación de la cubierta también está equipada con kits de martillo Aasm.
Sin embargo, los soldados franceses se adhieren menos estrictamente a los protocolos de seguridad contra incendios en comparación con los Estados Unidos: la mayoría de las fotografías del portaaviones pueden ver que las bombas rara vez están cubiertas con una capa de protección térmica, aunque en algunas imágenes puede ver la munición recubierta.
Lo más probable es que una combinación con Aasm Hammer proporcione a las fuerzas aéreas ucranianas se desvanecen en el uso de bombas estándar, convirtiéndolas en medios de daño de alta precisión, lo que es especialmente valioso para los golpes de larga distancia. Dichas adaptaciones le dan a Ucrania la oportunidad de modernizar efectivamente el arsenal con un costo mínimo, aumentando el radio de acción y la precisión de los ataques aéreos.