El primer ferry sobre agua líquida se pone en funcionamiento: cuánto reducirá las emisiones dañinas
El ferry MF Hydra tiene más de 82 metros de largo y hasta 300 pasajeros y 80 vehículos, prácticamente sin carbono, lo que ayuda enormemente a preservar el medio ambiente. Según los ingenieros de LMG Marin, que creó este proyecto, las emisiones anuales de carbono de dicho ferry son 95% menos que las de transferencias ordinarias de carga similar. La capacidad del tanque de hidrógeno líquido es de 80 metros cúbicos, y el ferry en sí fue construido por el barco noruego.
Los sistemas de combustible de hidrógeno de la compañía alemana Linde Engineering son muy confiables y se prueban repetidamente en otros proyectos. Además del motor de hidrógeno, el sistema de ferry utiliza dos elementos de combustible con una capacidad de 200 kW, dos generadores con una capacidad de 440 kW y dos tornillos de tracción de shottel. El ferry aún nadará una ruta triangular entre el noruego Hjelmeland, Skipavik y Nesvik.