Volver al futuro: el motor ruso de 60 años fue devuelto a la Federación de Rusia
El motor de gasolina ZMZ-523 se instaló en los autobuses Paz-3205 y los camiones GAZ-3308. En 2021 fue retirado de la producción como anticuado e impopular, pero en las condiciones de las sanciones fue necesario nuevamente. El hecho es que la falta de componentes de importación no permite producir unidades de energía modernas. ZMZ-523 estará disponible tanto para el transporte nuevo como para el mercado secundario.
En ZMZ-523, una estructura inferior simple, y la principal diferencia del arcaico ZMZ-53 es el reemplazo de la inyección de combustible del carburador. Con un volumen de trabajo de 4. 7 litros se desarrolla solo 124 hp. y 298 n ∙ m. Para todos, los representantes de la planta de motor Volvovsky afirman que V8 "tiene buenas características dinámicas en el transporte comercial". Para sus parámetros, el motor tiene un alto consumo de combustible-22-30 l/100 km.