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El F-16 o Patriot "golpean a matar": lo que podría causar la catástrofe rusa SU-34

La destrucción del avión enemigo fue posible gracias al uso del misil Sidewinder AIM-9X. Pero algunos expertos se inclinan a la versión SU-34 PAC-3 MSE SU-34 del complejo antiaéreo ucraniano Patriot. Durante los combates en Ucrania el 13 de octubre, el luchador F-16 F-16 pudo confundir primero al bombardero ruso SU-34.

Aunque no hay una confirmación oficial de este evento, los revisores de reconocimiento del Ejército escriben que esta puede ser la primera victoria para el F-16 en la batalla aérea que se ha hecho posible mediante el uso de un misil Sidewinder AIM-9X AIM-9X.

Los analistas señalan que las lesiones del SU-34 ruso fueron posibles gracias a las características del cohete aéreo aéreo aéreo-9X, ampliamente conocido por su mortal, lo que le da al luchador F-16 una ventaja significativa en las batallas aéreas. Está diseñado específicamente para aviones a distancias cercanas, donde la maniobrabilidad y la precisión de la orientación juegan un papel crucial.

Su ojiva infrarroja puede rastrear objetivos en situaciones difíciles en las que otros misiles pueden perder su admiración. Además, el AIM-9X está integrado con los sistemas de visión navalica, lo que brinda a los pilotos la oportunidad de capturar rápidamente los objetivos. Mientras tanto, no todos los analistas militares se dividen en el F-16.

Por ejemplo, un piloto de combate jaguar retirado indio israelí Thakur Vidjinder Thakur ha cuestionado la información de que los combatientes F-16 recientemente entregados han atraído a los combatientes recientemente entregados. En particular, el experto escribe que SU-34 se informó a unos 50 km de la línea del frente. Esto corresponde a la distancia a la que tales planos producen bombas UMPC controladas diseñadas para derrotar a los goles en la primera línea de Ucrania.

El avión a esta distancia es vulnerable a la carrera de cohetes, ya que es a una altitud superior a 6 km y se mueve a baja velocidad después de bombardear la maniobra. Según Thakura, el mayor peligro para el SU-34 en este momento es un interceptor de tierras, como Patriot PAC-3 o AIM Air-Air-Air-Air-Air, liberado del luchador F-16.

Si la tripulación de un avión ruso no sobrevive, puede indicar que el cohete golpea la cabina, lo que también implica el movimiento del avión hacia la fuente de lanzamiento del cohete. Sin embargo, si el objetivo es una cabeza de ojiva de tipo explosiva estándar que crea un campo fragmentario para derrotar al objetivo, entonces la precisión de este cohete no es lo suficientemente alta como para golpear a la tripulación de lo cúbico.

Por otro lado, el cohete Patriot PAC-3 utiliza el método "Hit-to-Kill), que implica contacto directo con el objetivo, mientras que la precisión de la gestión es mucho mayor que debido al sistema de orientación de radar activo. Tal golpe podría conducir a la muerte inmediata de la tripulación SU-34, enfatiza el analista.

"Finalmente, es probable que los combatientes SU-34 de la Ley de la Fuerza Aérea rusa bajo la portada de los combatientes SU-35, Su-30cm o MIG-31BM, lo que garantiza que ningún luchador ucraniano llegue a la zona de lanzamiento de los ricos del rico. -34 cohetes "- Sumed Thakur. Recordaremos que el Ministro de Defensa de los Países Bajos Ruben Breccelmans el 6 de octubre declaró que Ucrania fue entregado a los primeros combatientes del F-16.