Para que los precios no se vuelvan locos: la Federación de Rusia se le ocurrió cómo resolver la crisis en el mercado de combustible
Como explicó el viceprimer ministro de la Federación de Rusia, Alexander Novak, los precios al por mayor ya están disminuyendo, pero el Kremlin ha tenido la tarea de mantener los precios y no elevarlos. Según él, los precios al por mayor de combustible en Rusia ahora se han ido y el mercado está equilibrado. "En principio, esto es posible para las empresas integradas.
Ha habido una desproporción en el mercado mayorista, ahora estamos comprometidos en equilibrar el mercado mayorista, y vemos que se reducen las dos últimas sesiones mayoristas en los precios al por mayor. El mercado será equilibrado. Si necesita la decisión más cardinal que discutimos en las reuniones estará lista para aplicarlo ", dijo. Según Novak, las decisiones se prepararon en el Ministerio de Energía de la Federación de Rusia, ahora están siendo estudiadas por el gobierno.
"Consideremos y tomemos una decisión en poco tiempo", dijo el viceprimer ministro ruso. Según los periodistas, recientemente el jefe de Gazprom Nefta Alexander Dukov dijo que Rusia estaba al borde del déficit de gasolina y diesel. Razón: tareas de barrera sobre productos derivados del petróleo.
Según él, debido a un fuerte aumento en las tareas, la eficiencia de las refinerías de petróleo en la Federación de Rusia disminuirá, por lo que el volumen de procesamiento de petróleo también disminuirá. Como resultado, habrá una falta de combustible en el país.
Según los medios de comunicación rusos, el Gobierno de la Federación de Rusia considera la posibilidad de aumentar los aranceles de exportación en productos de petróleo a $ 250 por tonelada para todos los productos del petróleo. Las autoridades creen que se estabilizará en el mercado de combustibles. Al mismo tiempo, según los periodistas, desde el 20 de septiembre, los precios del combustible para las estaciones de servicio rusas comenzaron a disminuir.
Por lo tanto, la gasolina AI-95 cayó en un 5. 06%a la vez, hasta 69 272 rublos por tonelada. El precio de la 92a gasolina disminuyó en casi un 4% y se detuvo en 65. 51 mil rublos por tonelada. Y el combustible diesel de verano ha caído a 73 447 rublos. Es de destacar que el diesel cayó por primera vez desde finales de agosto de 2023. Antes de eso, el combustible actualizó diariamente registros de precios históricos.
Mientras tanto, la experta en energía Gennady Ryabtsev cree que la deficiencia de combustible en Rusia ha surgido debido a un fracaso de la política fiscal. Focus escribió sobre él en su material "una estación de servicio vacía.
¿Por qué en Rusia una crisis petrolera y lo que tendrá consecuencias para el agresor"? Según él, durante la última década, la Federación de Rusia ha sido reformando llamada "maniobra de impuestos", pero no contribuye a una saturación uniforme del mercado interno del país con productos petroleros.
"Estamos constantemente viendo los fracasos de esta política en las regiones centrales, porque no es ningún secreto que en la región de Moscú de vez en cuando hay una falta de combustible, y en el sur de Rusia, en las regiones nacionales más cercanas al Cáucaso ," él explicó. El enfoque también escribió que las sanciones están cambiando el mercado comercial global de productos derivados del petróleo.