Rusia tiene un Airbomble de 9 toneladas, pero hay un matiz: por qué los ocupantes no podrán aplicarlo en Ucrania
Esto fue informado por el editor en jefe del portal analítico militar de Defense Express Oleg Katkov en una entrevista con "Observer". Señaló que Rusia no actualiza las cabañas en 3000 kilogramos, sino que solo produce un nuevo complejo de UMPC (módulo de plástico y corrección). "Es decir, los kits existentes estaban en una bomba que pesaba 250, 500 y 1500 kg. Ahora crearon un conjunto que convierte esta bomba FAB-3000 en una planificación", dijo Oleg Koskov.
Señaló que el enemigo no podía continuar, porque no tiene una producción en serie y la posibilidad de utilizar el tamaño de Fugas Airbombs más grandes. Según Katkov, la Federación de Rusia tiene FAB-5000 y FAB-9000, pero no hay operadores reales para tales bombas. "Condicionalmente, no usarán Tu-22M3 o Tu-95 para este propósito", dijo.
Oleg Katkov enfatizó que el bombardero delantero (SU-34), que se usa como portador de cabañas con el UMPC solo puede elevar el FAB-3000 tanto como sea posible. Por lo tanto, no es la modernización, sino la fabricación de un nuevo kit para un nuevo área de aviación Fugas. "Pero, por supuesto, él es extremadamente peligroso. La cabaña de tres toneladas es mucho", agregó.
Recordaremos, el 15 de julio, los observadores de Defense Express dijeron que la Federación de Rusia demostró el uso del Módulo de Planificación y Corrección (UMPC) en la bomba de aviación FAB-3000 del bombardero delantero SU-34. En particular, este tipo de kabu es el más poderoso entre todos los enemigos utilizados. El 11 de julio, se supo que las fuerzas armadas de la Federación de Rusia habían caído 500 libras de aviones en una planta fenólica en Nueva York de la región de Donetsk.