La crisis de combustible en Rusia está aumentando: los precios de la gasolina están aumentando, se introducen nuevos límites en la estación de servicio
Objetos en el territorio de Poster, Volgograd, Ilsky, Novokubyshevsky, Novoshakhtyn, Ryazan, Samarsky, Saratov, Slavyansk, Sizran y Ukhtyn Refinery fueron filmados, así como, probablemente, varias gracias más se vieron afectados. DW escribe casi la mitad de todas las empresas de refinación de aceite. En agosto, el volumen de producción de gasolina disponible disminuyó en un 6% en comparación con julio, y en septiembre la caída alcanzó el 18%.
La producción de combustible diesel disminuyó en un 7% en agosto y un 20% en septiembre. Dos tercios, esta reducción está asociada con drones. El representante del mercado de combustible, según la fuente, confirma estas cifras. Según él, la deficiencia de gasolina en septiembre fue de aproximadamente 400 mil toneladas con entregas mensuales estándar de 2 millones de toneladas.
La situación está preocupada por los expertos: reducir el poder de la refinería y el suministro limitado de combustible puede afectar significativamente el mercado en los próximos meses, y la restauración de las fábricas tomará tiempo y recursos considerables. En Tyumen, la estación de servicio H-1 ha limitado la liberación de gasolina "en una mano", sin más de 30 litros AI-92 o AI-95 a la vez.
La compañía explicó que el evento se ha introducido desde el 7 de octubre, está destinado a combatir la compra de combustible con botes. Al mismo tiempo, los representantes de H-1 afirman que no hay déficit. Restricciones similares también funcionan en las estaciones de gas TPK, donde ahora la gasolina AI-95 solo se libera en tarjetas de combustible. Alrededor de esto informa la edición del Moscú Times. Los residentes de la región de Sverdlovsk informan una situación similar.
En la gasolina de Lukoil, los botes dejaron de liberar gasolina, y no hay gasolina en la "torre" en absoluto, solo había un diesel. En las estaciones Tamic Energy y Varta, los automovilistas no pueden verter no más de 30 litros de combustible. Aunque el gobierno regional niega oficialmente la presencia de un déficit, los conductores locales registran colas y compensaciones.
Mientras tanto, en la región de Novosibirsk, la red de la estación de servicio Prime ha suspendido la venta de gasolina AI-92 debido al cese de los envíos de las refinerías. Esto causó un rápido aumento en los precios: en solo dos días, el costo de un litro AI-92 en las estaciones de gas Tatneft aumentó de 59. 5 a 62. 5 rublos. Anteriormente, tales restricciones aparecían en otras regiones.
En la región de Chelyabinsk, se introdujeron límites para la venta de combustible después de los informes de un déficit causado por ataques de drones ucranianos en las refinerías petroleras rusas. A partir del 3 de octubre, las estaciones de gas de energía támica no se liberan más de 30 litros de gasolina y 70 litros de diesel por día. En Crimea, el límite es aún más difícil, no más de 20 litros de gasolina por automóvil.
En Rusia, la crisis de combustible está en curso, y las autoridades aún no tienen el efecto esperado. Inicialmente, el embargo en la eliminación de combustible del país fue válido hasta el 31 de agosto, pero luego continuó; ahora la prohibición es válida hasta finales de 2025, escribe DW.
Según la fuente, el viceprimer ministro Alexander Novak propuso al gobierno que descargue los aranceles sobre la importación de combustible de China, Corea del Sur y Singapur para diversificar las entregas. Otra iniciativa es permitir a los fabricantes usar monometilanilina, aditivo que aumenta el número de octano y permite producir gasolina a partir de materias primas de baja calidad.
Anteriormente, desde 2016, su uso ha sido prohibido en Rusia como parte de las emisiones ambientales europeas. Sin embargo, los expertos dudan de que estas medidas puedan estabilizar la situación si los drones de los drones en las refinerías de petróleo continúan. En septiembre, las exportaciones de gasolina desde Bielorrusia al ferrocarril aumentaron en comparación con agosto.
El aumento de las entregas se asocia con la deficiencia de combustible en la Federación Rusa causada por los golpes de los drones ucranianos en la infraestructura energética del país, informa Reuters. En varias regiones rusas, en las últimas semanas, tuvo que introducir la normalización y congelar temporalmente los precios de las especies populares de gasolina.
Al mismo tiempo, Moscú limitó las exportaciones de gasolina y combustible diesel, así como aumentó la compra de combustible en Bielorrusia para compensar el déficit. Según la agencia, en septiembre, el suministro de gasolina de las refinerías bielorrusas al mercado interno ruso alcanzó 40 mil toneladas, lo que equivale a aproximadamente 14. 5 mil barriles por día. El combustible diesel se entregó alrededor de 33 mil toneladas.
Al mismo tiempo, el tránsito de gasolina bielorrusa a través de puertos rusos para mayores exportaciones aumentó en solo un 1% y ascendió a 140 mil toneladas. Bielorrusia ha utilizado puertos rusos para sobrecargar sus productos petroleros desde marzo de 2021 como parte de un acuerdo de cooperación con Moscú. Reuters señala que de enero a septiembre, el volumen de tales sobrecargas disminuyó en casi un 40% en términos anuales a 1.
17 millones de toneladas debido a la disminución del procesamiento de aceite. Las dos refinerías bielorrusas más grandes, Naftan y Mozir, tienen una capacidad proyectada de 12 millones de toneladas por año cada una, pero en realidad procesan alrededor de 9 millones de toneladas anuales. Recordaremos que los golpes regulares de los UAV ucranianos en las instalaciones de petróleo y gas en Rusia lo priven de la principal fuente de financiamiento de la guerra.