Kremlin Wings: Los medios registraron los aviones de las élites de la Federación Rusa que evitan las sanciones (video)

En el aeropuerto de Ginebra, Suiza, hay dos aviones directamente relacionados con una invasión rusa a gran escala durante más de un año. Uno de los equipos, Gulfstream G550, fue utilizado por el líder de Bielorrusia Lukashenko y su hijo Victor. Fue comprado en 2015 por $ 50 millones. Ahora se encuentra con un número a bordo pintado.

Su "vecino" con el mismo número pintado es el avión de Taras Kozak, el asociado más cercano de Medvedchuk, que actualmente se esconde en la Federación de Rusia. El 20 de marzo de 2023, un avión legal de Embraer privado voló de Estonia a Ginebra. Este avión también fue utilizado por Taras Kozak después de que su avión anterior fue sanciones. El ex diputado Renat Krumin, que también huyó a la Federación de Rusia, voló junto con él en este avión.

Uno de los propietarios de la junta fue considerado el empresario bielorruso Mykola Varabay. El 25 de mayo de 2020, Bombardier Global ingresó al aeropuerto de Moscú. Fue este tablero el que pertenecía al oligarca ruso Dmitry Pumpyansky. En 2023 ya un avión repintado estaba en el aeropuerto local de Niza, Francia. No es arrestado, sino que solo espera a los pasajeros. Y unos días después fue a los Estados Unidos con calma.

El día antes de la invasión a gran escala de la Junta de Pumpyansky hace un vuelo de un día desde Moscú a Milán y de regreso, regresando prudentemente a la Federación Rusa. Y el 28 de febrero, el avión se destila a Dubai, donde el oligarca lo enterrará durante casi tres meses. Y el 17 de mayo, fue al Reino Unido, donde se está registrando en alta mar.

El 26 de octubre, Bort va a los Estados Unidos, y luego comienza a moverse libremente, así como a las sanciones, lo que indica que probablemente fue re -registrado. En diciembre, el avión cambió su número a bordo. Actualmente se sabe que la aeronave está arrendada a extranjeros que ni siquiera saben sobre el verdadero propietario de la Junta. Edward Kudainetov, un ex vicepresidente Rosneft, también fue visto en Niza.

En el momento de la invasión rusa a gran escala, la junta estaba en Finlandia. Allí estuvo de pie durante 9 meses, donde fue a Basilea, Suiza. El 9 de marzo de 2023, el tablero fue a Niza, después de lo cual también comenzó a moverse libremente. Además, el Boeing 137 personal también "esperó la turbulencia" en Niza. Pertenece al banquero ruso Rustem Teregulov. En el momento de la guerra, puso un avión en venta. Actualmente está alquilado como una carta.