Al mismo tiempo, 17 aviones TU-95MC se elevaron al aire. El inicio se realizó a partir de 9 aviones TU-95MC y, inesperadamente, dos TU-160. Es decir, más o menos, desde comenzar 1-2 cohetes de un portador. Esto una vez más confirma que la carga promedio en Media X-101 ahora es de 2-4 misiles, por lo que no se lanza más de 100 cohetes. Incluso cuando había 17 lanzadores de cohetes TU-95MC en el aire, estaba esperando de 34 a 68 cohetes.
Pero, como podemos ver, no todos los TU-95MC estuvieron involucrados, lo que no niega su papel distractor como en esto, sí, por cierto, en el pasado, placa. No niega el hecho de que estaban vacíos. Los invasores levantan el máximo de que pueden volar para engañar a nuestra defensa aérea en posibles trayectorias de vuelo de cohetes. Está claro, porque la información sobre el despegue del primer TU-95MC de Olenia, la región de Murmansk, llegó a 21: 45-21: 50, eso no es una sorpresa.
Para las 22:00, el número de tu-95 mm en el espacio aéreo de Rusia era de 7, y para las 23:00 ya había 14. De hecho, los rusos ahora están bajo la supervisión de los primeros minutos de levantar su aviación al aire. Entienden esto, por lo que plantean objetivos falsos para la observación. La aviación estratégica rusa como plato y no es un factor sorpresa, ya no es capaz de implementar.
Esto limita en gran medida la posibilidad de operarlo durante los períodos de golpes de cohetes en Ucrania, especialmente tan predecible. Es posible evaluar la huelga de cohetes actual en Ucrania de manera diferente, pero veo lo obvio no solo de la deficiencia de misiles de los ocupantes, sino también problemas claros con el desgaste de los transportistas, lo que estoy más convencido.
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