By Victor Duda
Hay dos ferrocarriles que alimentan al grupo y unidades de Crimea en la orilla izquierda de la región de Kherson. Son los trenes que los invasores apoyan sus contingentes y suministro armas, combustibles y materiales adicionales. Los ferrocarriles a través de Tokmak y el puente Kerch son importantes en este asunto. "Estos ferrocarriles dan el 90% de la necesidad de logística para estos grupos en Crimea y en la orilla izquierda del Dnieper", explicó el experto militar.
En este lugar, en su opinión, es necesario establecer el control físico sobre las rutas de comunicación. Además, la destrucción del puente Kerch permitirá dejar a los ocupantes sin el suministro adecuado, lo que permitirá que el enemigo sea exprimido en el sur.
En la dirección de Zaporizhzhya de la Fuerza de Defensa de Ucrania, como se indicó en el informe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania del 14 de diciembre, repelieron 6 ataques del enemigo cerca del robot y al oeste de la región de Verbov Zaporizhhya. Al mismo tiempo, en la dirección Melitopol, las fuerzas de la defensa de Ucrania continúan siendo activas en las tropas de pérdidas y la tecnología de la ocupación, agotando al enemigo a lo largo de toda la línea del frente.
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