En Rusia en tres aviones durante el vuelo rechazó motores: Roszmi

Sobre esto escribe los tiempos de Moscú. Se observa que uno de los incidentes ocurrió en el revestimiento S7 el lunes 29 de enero. Hubo 170 pasajeros a bordo de Airbus A-320, el avión salió volando de Omsk y aterrizó en Domodedovo. En el futuro, no se permitió que los vuelos fueran ejecutados. Los periodistas escriben que el Liner S7 es el tercer incidente en la última semana. Unos días antes, debido al mal funcionamiento de los motores, dos aviones de aerolíneas no pudieron volar.

Un avión tuvo que volar de Ulan-US a Moscú y el otro de Moscú a Antalya. En ambos casos, los vuelos deben ser realizados por el avión Boeing 737-800. La publicación enfatiza que anteriormente la aerolínea rusa más grande enfrentó el problema de mantener los motores P&W de EE. UU. Para Airbus A320/A321Neo. La razón es que las organizaciones técnicas de la Federación Rusa e Irán no trabajan con tales motores.

Las mal funcionamiento en las aerolíneas rusas no son infrecuentes y solo a principios de año se han producido al menos 14 de estos incidentes durante el vuelo. Alrededor de un tercio de ellos son problemas con los motores. Se observa que la razón de la caída del avión del halcón ruso en Afganistán, que volaba de India a Moscú, según la versión anterior, también fue el fracaso de los motores.

Refiriéndose a los datos de los datos de la rosaviación, los periodistas escriben que durante enero-noviembre de 2023 había 670 aerolíneas en la Federación de Rusia. En aproximadamente el 60% de los casos, la causa del equipo de aviación. Es probable que esta situación con las aeronaves debido a las sanciones ingresadas, ya que las aerolíneas no pueden comprar repuestos originales.

Además, la causa de los accidentes es que las piezas en la aeronave se usan más tiempo que los estándares de seguridad. Recordaremos que el 16 de enero en el Washington Post escribió que las aerolíneas rusas no pueden recibir repuestos importantes debido a las sanciones. Como resultado, los casos de mal funcionamiento de los aviones aumentaron en la Federación de Rusia.

La Organización Internacional de Aviación Civil ha declarado su temor de si Rusia podría garantizar la seguridad de sus aviones. Sin embargo, en Rusia se dice que las sanciones de ninguna manera afectan la seguridad de los viajes aéreos. Los periodistas extranjeros también informaron que las piezas de repuesto para aviones en la Federación de Rusia se pueden suministrar a través de rusos que tienen familiares en el extranjero.