Más tarde se reveló que el avión de Utair hizo un aterrizaje rígido a 1 km de la pista. Había cinco miembros de la tripulación y 36 pasajeros a bordo. Como resultado, dos miembros del pasajero recibieron heridas. La aerolínea señaló que la siembra se llevó a cabo para un fuerte deterioro del clima: niebla, viento fuerte. El aeropuerto de Urena se encuentra cerca del Mar de Kara y todavía hay nieve.
Las fotos que aparecieron en las redes sociales muestran que el avión estaba atrapado en altos escotees de nieve y se rompió por la mitad, el piloto, a juzgar por todos, inhibió su nariz, porque desde el frente del an-26, todo el revestimiento. Recordaremos que el AN-26 se desarrolló por primera vez en Kiev en KB Antonov. Ha sido operado desde 1973.
El modelo militar fue rediseñado para distancias cortas, y en la URSS, y ahora en la Federación de Rusia, la modificación del pasajero del AN-26-100 se opera con una capacidad de hasta 43 personas. Su desventaja es la falta de estantes de equipaje. El 11 de junio, un avión de los HC rusos Su-34 se estrelló en la región montañosa de Osetia del Norte. Dos pilotos a bordo fueron asesinados. El avión cayó durante un vuelo de entrenamiento planificado debido a un "mal funcionamiento técnico".
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