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Los rusos encontraron una manera de evitar los remedios ucranianos, volar a los ...

Los drones en la parte trasera ucraniana: como "Águilas", Zala y Supercam son citados por misiles rusos y cómo combatirlo

Los rusos encontraron una manera de evitar los remedios ucranianos, volar a los distritos traseros y citar cohetes o drones-kamikadze en los objetos. Los expertos dijeron a Focus que es difícil contrarrestar los UAV de reconocimiento de los invasores, pero hay medios efectivos. En los últimos meses, los invasores rusos han publicado al menos una docena de casos en que sus drones han estado en funcionamiento dentro de las áreas frontales: Zaporozhye, Kharkiv, Sumy, región de Odesa.

Por lo general, tales videos muestran las lesiones de los objetos ucranianos, la impresión de que el dron vuela con calma sobre las ciudades y captura las llegadas. Es por eso que el enfoque decidió entender cómo los drones rusos logran volar a la parte trasera ucraniana a una distancia de 40-60 km y llevar cohetes a diferentes objetos. Los ocupantes tienen varios tipos de drones de reconocimiento que pueden volar hasta 100 km de profundidad en el territorio ucraniano.

Entre ellos están Zala, Orlan y Supercam. Por lo tanto, si el mapa está en riesgo, el enemigo puede volar en un área grande, incluidos los centros regionales: Sumy, Chernihiv, Kharkiv, Zaporozhye, Kryvyi Rih, Odesa. Vale la pena señalar que esto no significa que los drones rusos puedan actuar en todas partes. Todo depende de los medios de defensa aérea, EW, Rer y otros, que pueden detectar y afectar a los drones enemigos en una región particular.

Por lo tanto, el mapa es solo un símbolo donde los drones enemigos pueden ser teóricamente y, si se inician, lo más cerca posible de la línea de colisión. En el canal de telegrama ruso "Crónica del operador UAV" escribe que las fuerzas armadas de la Federación Rusa usan esencialmente el análogo de la conexión ucraniana de UAV Shark más el sistema reactivo del fuego voluminoso HIMARS.

Los drones rusos "Orlan-30" pueden producir morteros con 240 mm "Smelchak" (hasta 10 km) o cálculos de artillería con capas controladas de 152 mm "Krasnopol" (hasta 25 km). Además, estas máquinas son capaces de especificar los objetivos para los misiles de aviación X-38 ml de hasta 40 km.

Los drones de reconocimiento Z-16 (anteriormente Zala-421-16E/HD) se buscan en la parte posterior de los objetos que pueden afectar el rango de vuelo Lancet Lancet Barrel-their es de 30-40 km dependiendo del modelo. Supercam S350 cita un arma rusa mucho más agrícola: los recovecidos de tornado-C por 150 km, y los misiles Iskander vuelan en 500 km. Probablemente, en el ejército de la Federación de Rusia hay otros lazos de UAV y medios de daño que permiten vencer en la parte trasera ucraniana.

Además, Orlan-10 Drone puede citar artillería reactiva, incluido Tornado RSSU. UAV transmite las coordenadas del todo y corrige el fuego de la artillería. El "Orlan-10" ruso tiene un rango de hasta 120 km y puede permanecer en el aire durante hasta 16 horas. El dron puede funcionar sin GPS o GLONAS, ya que puede programar la ruta con anticipación.

El experto militar y de radio Sergey Beskrestnov con el signo de llamada "Flash" da otra conexión: el dron Sumercam, que es físicamente más pequeño que "Orlan". Puede volar a la parte trasera ucraniana y es difícil golpearlo. De esta manera, los ocupantes pudieron rastrear parte del complejo Patriot y el estacionamiento de helicópteros de 40-50 km a lo largo de la línea del frente.

Además, los drones han recibido medios técnicos que le permiten buscar instalaciones de comunicación de tierras que operen en rangos de ondas de radio 2. 4 GHz y 5. 8 GHz. Estas ondas, en particular, funcionan con los terminales de comunicación satelital Starlink. Los canales de telegrama ruso y el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia publican videos de la derrota de los supuestamente objetos militares ucranianos.

Algunas aplicaciones no se pueden verificar, pero en Sumy, por ejemplo, los obuses D-20 se vieron afectados. Las imágenes satelitales mostraron que se quedaron allí antes de la guerra a gran escala, por lo que probablemente no eran recuperables. Por lo tanto, los objetivos potenciales para los cohetes y drones rusos pueden ser: el experto en aviación Anatoly Khrapchynsky explicaron el enfoque por qué tantos drones han estado en la parte trasera de las fuerzas de defensa recientemente.

Si hablamos sobre el sistema de monitoreo de tierras, es mejor trabajar muy cerca del suelo o a una altitud de aproximadamente 5 km, pero con óptica de calidad. Te permiten ver las posiciones del enemigo, analizar posibles vías logísticas y muchas otras cosas. "Después de la destrucción de los aviones A-50, Rusia comenzó a sufrir catastróficamente la falta de información en el área frontal debido al hecho de que dejaron de trabajar con sistemas de radar con DLLO.

Anteriormente, UAV también voló tan activamente. Para obtener más información. . En su puesto, el sargento junior de las Fuerzas Armadas de Ucrania y el operador de UAV Oleksandr Karpyuk habló sobre nuevas tecnologías de drones de la Federación Rusa y las tácticas de su uso, lo que permite realizar inteligencia aérea en la parte trasera ucraniana fácilmente.

Las aeronaves no solo recopilan información valiosa sobre la ubicación de los objetos, sino que también golpean a las fuerzas armadas de la Federación de Rusia. Los ingenieros rusos han mejorado el diseño de sus drones de reconocimiento, como Zala, Orlan, Supercam, agregando sistemas de navegación adicionales que no pueden suprimir la guerra electrónica ucraniana.

Uno de ellos permite a UAV determinar su posición en dos radios ubicadas en el horizonte de radio e invisibles para la inteligencia electrónica de radio. Transmiten sus coordenadas, y UAV está calculando el tiempo que lleva alcanzar, y luego la distancia a las balizas y su propia ubicación con la precisión de un kilómetro cuadrado. Se utiliza un sistema de navegación óptica auxiliar para aclarar la posición.

El dron toma una instantánea con una cámara y luego la verifica con el área cargada en la computadora a bordo, identifica puntos de orientación de puntos e indica con precisión la ubicación en el aire. Según Oleksandr Karpyuk, literalmente "rompe" el sistema de la UI de Ucrania y permite que los rusos no consideren la supresión de los sistemas de navegación.

Los drones de inteligencia en el modo de silencio superan los 30-40 km, vuelan a la parte trasera ucraniana, donde no hay interrupciones de radio, enciende la comunicación y desde allí transmite datos. A medida que las fuerzas de defensa notan la amenaza e intentan derribar el avión, ya traerán misiles a posiciones militares. "¿Crees que esta es una información secreta? Esta información fue indicada oficialmente por los rusos en sus presentaciones de UAV hace 7-8 meses.

Simplemente fue ignorado de nuestra parte", dijo Alexander Karpyuk. Igor Krynychko, presidente del Skyssist Skyssist Skyssist, que produce azufre y Sirko-2, dijo el UAV de Skyssist, en la conversación con el enfoque: cualquier sistema que ayude al dispositivo a tomar prestado en el espacio es extremadamente útil y necesario, especialmente para los militares tareas. Tales sistemas funcionan en todo el mundo, incluso en Rusia.

Los desarrolladores en Ucrania también están trabajando en el desarrollo de varios sistemas de navegación. "Lighthouse está en su principal GPS en la Tierra. Es decir, midiendo la distancia de la junta a las balizas, utilizando el método de triangulación, es posible determinar la coordenada de encontrar aviones. El número de balizas afecta directamente la navegación de precisión requiere al menos al menos 4-5 compuestos.

Por supuesto, el uso de balizas para la navegación se acompaña de inconvenientes adicionales. Para un posicionamiento más o menos preciso, es necesario que las balizas se extiendan entre sí a distancias considerables. Estas distancias se miden por varias esquinas. Es decir, para prepararse para la tarea, es necesario extender las balizas con anticipación, y después del trabajo es necesario recogerlos. Durante el trabajo de combate, esto es bastante problemático.

Pero la oportunidad de obtener oportunidades de navegación adicionales vale la pena. "Me comunico mucho con los militares alrededor del frente. No se puede decir que las balizas están instaladas masivamente, pero lo están", enfatizó Igor Krynichko. Como explicó Igor Krynichko, sistemas de navegación óptica, este es ante todo el recibo y procesamiento (análisis) del flujo de video.

Existen varios principios básicos de navegación óptica que pueden usar drones para determinar su posición en el espacio. La primera opción: cuando el análisis le permite reconocer la guía en el video y compararlos con las pautas en el mapa. Por lo tanto, el sistema de navegación tiene la capacidad de determinar su posición. Otra forma de analizar el desplazamiento de algún punto condicional en el video.

Este análisis proporciona información adicional con un sistema de navegación inercial, que aumenta significativamente la precisión del posicionamiento. Hay una tercera forma en que el automóvil va más allá de la ruta y graba el video en el que vuela, y luego regresa a la información grabada previamente. Esta no es una lista completa del uso del análisis de flujo de video.

"¡Hay tantas opciones para usar el análisis óptico que no hará un artículo breve!" Focus preguntó a los expertos que Ucrania podría contrastar el reconocimiento de UAV, invulnerable a los medios de recursos humanos. Al final resultó que, hay formas de evitar que sean tanto en el elevador como en la parte trasera.

Como explicó Anatoly Khrapchynsky, los drones de tipo ala de ala no son necesariamente necesarios por el sistema satelital GPS, porque se estabilizan en el aire de manera física, es decir, el flujo de aire y la supresión por medio de I Ride no lo hace Derribalos. En el caso de la supresión de la navegación de los coptos en un área determinada de la ruta, también lo hará, especialmente si el piloto retiene el control del dispositivo.

Los remedios pueden cortar la relación entre el operador y el dron en sí, pero si el dron recopila información en modo automático, por ejemplo, dentro de una hora, y luego devuelve y proporciona datos, entonces todo es diferente, porque la supresión no puede interrumpir el Proceso de recolección en sí. "Otra cosa es cuando el avión está en el aire y la imagen se transmite en línea. Vemos, por ejemplo, sopla sobre objetos importantes y sensibles en Ucrania.

No debemos olvidar que vemos el resultado final. Es probable que puedan ni siquiera se filmará con una conexión con el aparato. Igor Krynychko confirmó que es difícil neutralizar a los drones rusos que superan el telón de Reb y se encuentran en la parte trasera ucraniana. El principal problema es la ausencia de medios de daño efectivos y económicos. Sobre el uso de la lucha electrónica de radio.

Incluso si los rusos han encontrado una manera de evitar los remedios, no se pueden apagar, aseguró Igor Krynichko. En este caso, las tropas ucranianas simplemente facilitarán la vida del enemigo, lo que no está permitido. Según él, los medios de lucha electrónica son diferentes, y actúan de manera diferente en los drones.

Algunos son la navegación por satélite silenciada, otras (señales de enlace de video para que los operadores no ven lo que está sucediendo, otros, sistemas de control. También hay sistemas que le permiten reemplazar las coordenadas y engañar a los sistemas de navegación de la aeronave. "Nuestro enemigo nos atacó con probablemente uno de los remedios más poderosos del mundo.

Nos vimos obligados a ponernos al día con las tecnologías de la lucha contra los recursos humanos y en el desarrollo de nuestros propios remedios. Hoy ya tenemos cierto éxito en este frente . No se detienen y se desarrollan en ambos lados ", dice el representante de Skyssist. Cualquier reconocimiento enemigo, cerca o lejos, es muy peligroso, continúa por Igor Krynichko, por lo que deben ser derribados. Esto puede ser hecho por remedios ucranianos, o simplemente físicamente.

Uno de los medios de importancia física de los oficiales de inteligencia aérea del enemigo puede ser los interceptores UAV. Muchas personas lo piensan hoy, pero la tarea no es fácil, porque es necesario identificar el objetivo, traerle al interceptor para garantizar un medio de derrota en el objetivo, etc. Dichas tareas ya se han resuelto en "gran aviación", pero el costo del sistema en sí no es acorde con el costo del objetivo destruido.

Incluso el reconocimiento más caro de UAV del enemigo será un orden de magnitud o varios órdenes de magnitud más barato. Según Igor Krynichko, es necesario desarrollar sistemas de intercepción efectivos que estén en un nicho de precio, y es deseable que el interceptor sea mucho más barato que el objetivo. "Hasta donde yo sé, en Ucrania y en otros países, ya están trabajando en tales sistemas", compartió el desarrollador de UAV.

Con respecto a la tecnología de uso de balizas, Igor Krynichko señaló que las balizas tienen radiación activa. Analizando la distancia a la fuente, es posible calcular las coordenadas de tales balizas, por ejemplo, utilizando el método de triangulación, que ya es un paso hacia la posibilidad de destruir dichos dispositivos. El rango de balizas depende directamente de la capacidad del transmisor.

En promedio, pueden enviar señales a drones durante 20-30 kilómetros, posiblemente 50, permaneciendo relativamente invisible. Pero cuanto mayor sea la distancia proporciona dicho sistema de navegación, más ramas se vuelve. En consecuencia, hay más probabilidad de impresión. Para identificar el faro es la mitad del caso, es necesario encontrar más de lo que es efectivo. Como el desarrollador ha insinuado, los drones de choque pueden ayudar aquí.

Hablando de sistemas de análisis óptico, Igor Krynichko señaló que los remedios habituales de los HR no podían interferir con el trabajo de navegación óptica. El hecho es que todos los procesos de dicho análisis ocurren dentro del aparato no tripulado, es decir, sin unión de radio entre la estación terrestre y el aparato en el aire. Por eso es un negocio inútil.

Tal equipo podrá detener la poderosa radiación electromagnética, que literalmente quema la electrónica, tal arma en el mundo se desarrolla, pero hasta que se aplica ampliamente en la práctica. Las cortinas de humo o las condiciones climáticas, como la niebla, pueden evitar la óptica hostil. "Los sistemas de análisis óptico son probablemente lo más prometedor. Encontraremos las balizas, irradian, es relativamente fácil si se pone el objetivo.

Pero la óptica es que si lo hay, qué ver y analizarlo es difícil Para interferir con esto. - dijo Igor Krynichko. Según Anatoly Khrapchynsky, mientras el dron de reconocimiento ruso vuela cerca de la línea del frente, su sistema de navegación óptica puede neutralizarse cegando la óptica misma. En el avión EL AI, por ejemplo, el sistema de defensa aérea, que dirige el haz láser a la cámara y lo deslumbra.

"Podemos quemar los rayos láser del tablero y la junta se quedará ciego", enfatizó. Según Anatoly Khrapchynsky, la contradacción de los UAV de reconocimiento debería ser integral. Ucrania no puede dispararles misiles costosos de defensa aérea, puede usar los medios de recursos humanos, pero esto no garantiza la privación de los invasores de información valiosa recopilada durante el vuelo.

Por lo tanto, es necesario considerar la destrucción física de los drones, esto se puede hacer con la ayuda de armas pequeñas, que noquea con éxito "Shahda". Pero hay pequeños en el tamaño de UAV, por lo que será difícil golpearlos. La mejor solución debe ser encontrar drones de choque que se entreguen y destruirlo.

El experto recordó que un nuevo tipo de UAV de choque (un análogo del "Lancat" ruso), que se acelera a 140 km/h y permite destruir otros drones en el aire, recientemente había lanzado. Fue presentado al Presidente y mostró fines sorprendentes, pero con fines aéreos, también trabaja de manera efectiva al explotar en el aire o colisión directa con un objetivo. Todavía vale la pena considerar el FPV-Pions, pueden moverse a velocidades de hasta 180 km, lo que destruirá el objetivo aéreo.

"Si hablamos de destrucción, en cualquier caso estamos hablando de una solución integral. Supresión de la EW, destrucción en el aire. Si hablamos de distancias, pueden ser muy diferentes, hasta 600 km, porque hay algunos UAV que tienen la oportunidad de volar, pero vemos que la primera línea es la más garantizada a 100 km. Hay ciertos algoritmos que construyen el ejército en caso de reconocimiento enemigo en la parte trasera.

Los combatientes pueden ver algo con sus propios ojos, pero lo más probable es que las fuerzas de defensa aérea sean las primeras en notar el dron gracias a los sistemas de detección o los sistemas de inteligencia electrónica. Luego, el grupo condicional debe irse y golpear el objeto fijo en el cielo. El grupo de bomberos móviles puede trabajar contra Shahaneda y contra los UAV de reconocimiento. No hay diferencia si es Zala o es "Orlan" o "Fortaleza".

"Existe la necesidad de su destrucción y ahora es muy relevante. Es decir, encontrado y luego suprimido o derribado. La defensa de los objetos tiene ciertas personas que realizan ciertas tareas. Por lo tanto, si hablamos de inteligencia UAV, entonces ellos Necesita ser identificado y destruido. En su opinión, en la parte trasera es necesario crear otro escalón de defensa aérea, que se dedicará a la detección de aviones pequeños.

Para hacer esto, es necesario crear un campo de radar de alta frecuencia que muestre drones en el enfoque de la ciudad. Ya hay ciertos sistemas que le permiten crear dicho campo a baja altitud. Por ejemplo, dicho sistema está en el complejo Americano Hawk, pero es necesario crear un sistema más denso que le permita ver "Orlan" a una distancia de 10 km, no de 3-5 km, como es ahora. "Mientras el grupo se vaya, no está claro dónde volará.

Por lo tanto, decimos que necesitamos crear un sistema que detecte y proporcione información en ciertos sectores donde se encuentra el sistema con tal radio de acción. Destruye aún más los brazos pequeños o destruye otros UAV ", dice el experto. No debe olvidarse que Ucrania ya tiene una gran cantidad de modelos propios de drones de reconocimiento, probados en condiciones de combate. "Tenemos análogos, pero los productos son mucho más interesantes.

Si lo desea, podemos decir que tenemos sistemas que le permiten volar a una profundidad de más de 1000 km y recopilar ciertos datos de inteligencia. No podemos decir todos los Subtletas, "Anatoly aseguró a Khrapchinsky. Igor Krynychko dijo que no solo los rusos, sino que también tienen algunos productos que usan balizas para la navegación en el terreno. "He visto la acción de nuestras balizas, tienen una precisión mucho mayor que un kilómetro cuadrado.

Los exploradores de nuestro enemigo, la misma supercam o zala, tienen la oportunidad de volar hasta 100 km de distancia. Pero la navegación con balizas funciona efectivamente A distancias de hasta 30-40 km de distancia. Según Igor Krynichko, no escuchó del ejército ucraniano para que alguien en defensa pudiera usar sistemas ópticos para la navegación, pero probablemente puedan estar a disposición de unidades Gur o SBU.

Otra cosa es que tales sistemas necesitan producción en masa, se planea establecerse en Skyassist. Las primeras pruebas mostraron resultados alentadores. Pronto la compañía promete transferir a los defensores de Ucrania su propia tecnología para drones.

Gracias al nuevo sistema de navegación óptica, más drones ucranianos podrán evitar los remedios, volar a la parte trasera de las fuerzas armadas de la Federación Rusa para llevar a cabo inteligencia, atacar o destruir objetivos por su cuenta. No solo especificará el dron donde está, sino que también irá con precisión al objetivo y realizará la tarea al suprimir todos los canales de comunicación.