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El proyecto Rail Baltica por valor de $ 4 mil millones está diseñado para conect...

Los países bálticos y la Polonia en el pico de Rusia construirán ferrocarril Baltica Baltica de alta velocidad - Medios

El proyecto Rail Baltica por valor de $ 4 mil millones está diseñado para conectar la capital de Estonia, Letonia y Lituania con Varsovia. Según los periodistas, es una infraestructura y un paso simbólico que debería estar más cerca de las antiguas repúblicas soviéticas a la Unión Europea. La construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad, que conecta a los países bálticos con Polonia y el resto de Europa. Newsweek escribe al respecto.

El proyecto Rail Baltica por valor de $ 4 mil millones está diseñado para conectar la capital de Estonia, Letonia y Lituania con Varsovia. Los periodistas lo llaman infraestructura y un paso simbólico, que debería estar aún más cerca de las antiguas repúblicas soviéticas a la Unión Europea durante la alta tensión entre Europa occidental y la Federación Rusa.

La invasión a gran escala de la Federación Rusa en Ucrania ha empujado a los países bálticos a tomar medidas para reducir la dependencia de la infraestructura rusa y el suministro de energía. Históricamente, los países bálticos se han basado en los sistemas ferroviarios utilizando la vía rusa, pero la Baltica Rail tendrá una vía europea estándar. Es un gran proyecto tanto en términos de escala como de finanzas. El costo estimado de Rail Baltica se estima en 5.

800 millones de euros, es uno de los proyectos de infraestructura más importantes de la región. Está financiado en gran medida por la UE, hasta el 85% de los costos pasan por la instalación de conexión de Europa. La longitud del riel Baltica es de 870 km. Esta línea se moverá a velocidades de 234 km/h, lo que reducirá significativamente el tiempo en la carretera y aumentará la eficiencia del transporte de pasajeros y carga. El proyecto se espera para 2030.

Promete importantes beneficios económicos, incluidos 36,000 empleos y la expansión de las oportunidades comerciales, dijo en el consorcio ERB Rail JV, que está detrás del proyecto. "Estamos invirtiendo inversiones estratégicas para toda nuestra región", dice Arthur Popa, CEO, y Budimex, presidente, en la presencia de Arthur Popa, CEO y presidente de la junta. Debe recordar que el 29 de mayo se supo que Lituania asignará 13. 5 millones de euros a Ucrania para la compra de radares modernos.