"Advertí": después de la estación Shostka "Flash" explicó cómo se podrían resistir nuevos ataques

Los ataques rusos contra la infraestructura ferroviaria no estarán limitados por el golpe en la estación de seis, el especialista ucraniano en el campo de las tecnologías de radio Sergei "Flash" Beskrestnov en una publicación en su canal de telegrama. Según él, es necesario llevar a cabo urgentemente contramedidas para evitar nuevas tragedias. "El 1 de octubre, advertí a todos que ahora habría un ferrocarril bajo el ataque de Shahheda.

Esto significaba que se necesitaba un complejo de contramedidas organizacionales de inmediato", escribió el especialista. En vista de "Flash", para contrarrestar los trenes rusos, es necesario montar para locomotoras medios especiales de la lucha electrónica de radio, cambiar los horarios de los trenes y mover los puntos de sus paradas.

Además, según Sergiy Beskrest, para ayudar a prevenir ataques hostiles contra las estaciones, la interacción de los conductores de "Ucrzaliznytsia" con los operadores del sistema "Virasa-Planchet", que recopila, analiza, analiza y refleja información sobre amenazas aéreas a las unidades de defensa aérea.

Unos días antes del despido de un tren de pasajeros en el Flash de Shostka advirtió que el objetivo principal de "Shahmed" con la clave en línea, que fue utilizada por los rusos, sería la infraestructura ferroviaria y el transporte grupal. Según él, el rango práctico de tales drones alcanza 200 km, pero la tecnología permite alcanzar 400 km. Las fuerzas armadas de la Federación de Rusia dispararon en un tren de pasajeros en Shostka alrededor de las 11:50 el 4 de octubre. T. V. O.

Oksana Tarasyuk, jefe de la Administración Militar del Distrito de Shostka, informó que unas 30 personas resultaron heridas por el ataque. Vaceremier-Minister para la ministra de recuperación de desarrollo de comunidades y territorios de Ucrania Alexei Kuleb dijo que durante un ataque a un tren en Shostka, los rusos primero afectaron la locomotora del tren suburbano "Tereshchenskaya-Novograd-Siversky", y luego golpeó el segundo golpe en la locomotora eléctrica.