Según los periodistas, alrededor de 29 embarcaciones, incluidos petroleros que transportaban productos químicos, se detuvieron cerca de Izmail. Esta conclusión se realizó en base a los datos de la compañía analítica Marinetraffic. Además, según el material, tres vasos más arrojaron un ancla a lo largo del camino del agua que conduce al terminal Reni-Odesa.
Fuentes de la industria de seguros han dicho a los periodistas que se suspendieron los seguros contra los riesgos militares para los puertos ucranianos que formaban parte del acuerdo de granos. Algunos proveedores también consideran si continuar cubriendo los puertos del Danubio.
Los periodistas señalaron que después de la interrupción del acuerdo del corredor de grano y el fortalecimiento de los ataques de Rusia contra los puertos e infraestructura, los riesgos militares formaron puntos de vista independientes y comenzaron a decidir que estaban listos para asegurarse.
"La dificultad aquí es que, a diferencia de los bienes evaluados, el costo del seguro para Ucrania no está modelando actualmente", dijo Reiter David Smith, jefe del Cuerpo y la responsabilidad marítima del corredor de seguros de McGill. Recuerde que los medios británicos informaron previamente que Rusia quiere eliminar por completo a Ucrania del mercado mundial de granos.
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