Destrucción MiG-31: Los rusos explicaron por qué cayó el avión por 30 millones de dólares-redes sociales

Las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa se deshicieron del avión, pero los pilotos fueron rescatados, aunque resultaron heridos, escribió en el canal Telegram FighterBomber Aviation Navigation-ruso Ilya Tumanov. En el post, aparecido en la tarde del 10 de octubre, el navegante expresó la versión de la avería del MiG-31, sobre la que el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa guardó silencio. El ruso escribió que el avión por 30 millones de dólares.

Cayó por la rotura del bastidor del chasis principal izquierdo. Según él, si hay un problema, los pilotos tienen prohibido aterrizar. Cuando la tripulación vio problemas en el Mig-31, decidió catapultarlo, dice el post Fighterbomber. Tumanov también acusó a Roszmi, quien "captó en el aire los efectos especiales" del incidente, y aseguró que no pasó nada extraordinario.

El Ministerio de Defensa de Rusia ignoró la pérdida del avión MiG-31: esto no se dice en el canal Telegram del departamento. Sin embargo, hay información oficial lacónica que difunde RIA Novosti. Lo único que dijeron fue que el avión cayó probablemente durante un vuelo de entrenamiento planificado, no durante el trabajo de combate. Cabe señalar que en la noche del 9 al 10 de octubre se conoció sobre el desastre del avión MiG-31.

Rusia afirmó que el incidente ocurrió en el distrito Chapligin de la región de Lipetsk de la Federación Rusa durante un vuelo de entrenamiento y educación. Resultó que los pilotos fueron catapultados: fueron encontrados y enviados al hospital. El aeródromo militar más cercano es Lipetsk-2 o Diagilevo. La distancia hasta Ucrania, que fue atacada por los rusos, es de unos 450 km.

Durante la guerra ruso-ucraniana de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa se perdieron unos siete cazas interceptores Mig-31, como lo atestiguan los datos del proyecto Oryx y la información de los medios de comunicación. Las causas de las pérdidas se deben a accidentes y acciones de la tripulación (cinco incidentes), y dos aviones de la Federación Rusa podrían sufrir daños en abril de 2024 durante una operación especial de las fuerzas de defensa en el aeródromo de Belbek en Crimea.

Los MiG-31, después de la modificación, pudieron lanzar misiles aerobalísticos X-47M2 "daga", informó el comando ucraniano. En junio de 2025, el portal Defense Express explicó por qué las pérdidas del MiG-31 fueron críticas para la Federación Rusa. Los analistas informaron que se trataba de un viejo avión soviético.

Hasta la fecha, la industria de la Federación Rusa no puede producir nuevos bombarderos para compensar la pérdida de estacionamiento aéreo con aproximadamente cientos de aviones. Si estos migs necesitan reparación [probablemente incluso bastidores de chasis - ed. ], entonces los rusos canibalizarán otras máquinas que ya no pueden volar.