"Obstáculos rusos": 46,000 vuelos británicos sintieron problemas con el GPS, los medios de comunicación (foto)

El único transportista británico del Reino Unido no resultó herido fue Virgin Atlantic porque sus aviones no vuelan por el Mar Báltico. Los vuelos al Reino Unido y en las direcciones opuestas han enfrentado los efectos del glutening del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) en la región báltica, que probablemente valga la pena Rusia. Al respecto informa el tabloide británico el sol.

Según los periodistas, es probable que miles de vuelos se vean afectados por los obstáculos rusos, y las fuentes de aviación calificaron las tácticas "extremadamente peligrosas" y una seria amenaza para la seguridad de los vuelos. Los ataques electrónicos hacen que la navegación por satélite sea en vano, por lo que los aviones no conocen rutas e intentan informar a otros dónde se encuentran.

Los datos falsos obligaron a los aviones a girar y bucear para evitar obstáculos fantasmas que en realidad no. Fuentes de la industria advierten que es extremadamente peligrosa. Desde agosto del año pasado, según la publicación, se han encontrado 2309 vuelos Ryanair y 1368 aviones Wizz Air en la región báltica. También registrado con navegación por satélite 82 vuelos British Airways, siete vuelos de Jet2, cuatro vuelos EasyJet y siete vuelos TUI.

Un total de 46,000 aviones informaron los problemas de navegación por satélite desde agosto hasta finales de marzo. El único gran transportista británico no resultó herido fue Virgin Atlantic porque sus aviones no se operan a través de la región. Los obstáculos se degradan por señales satelitales reales, incluidos GPS y el sistema europeo Galileo. En enero, el Servicio Europeo de Seguridad de la Aviación llamó "ataques", pero no dijo quién estaba detrás de ellos. El experto militar Dr.

Jack Wotling del Centro Analítico Rusi dijo que los rusos han utilizado el amortiguador GPS como una herramienta para la persecución, prolongándola a través de las fronteras de la OTAN. Según él, en todas partes, donde hay una gran guarnición rusa, se ve la negativa de los médicos de cabecera, y esto está en Kaliningrado. "Simplemente lo encendieron porque hay órdenes constantes", dijo.