En la Federación de Rusia, los barcos modernizados de la clase "Ivan Gren": a qué los expertos llamaron la atención (foto)

El nuevo proyecto, desarrollado por la Oficina de Proyectos de Nevsky, tenía como objetivo aumentar las capacidades anfibias de la Armada rusa, con un enfoque en las armas modernas, una mejor protección e integración con tecnologías no tripuladas. Esto fue reportado el 9 de diciembre por el reconocimiento del ejército. El Proyecto 117113 "Kayman" es una modernización destinada a eliminar las deficiencias de modelos anteriores y ampliar las capacidades de las operaciones de aterrizaje.

Sí, en comparación con la variante anterior, la retención del tanque y parte de las viviendas se ampliarán. La longitud del barco es de 150 metros, el ancho es de 19. 5 metros y la piedra angular alcanza 8,000 toneladas. El barco está diseñado para una batería durante 30 días, capaz de transportar una tripulación de 120 personas, 400 marines, 40 unidades de vehículos blindados, así como helicópteros y varios drones.

La peculiaridad del proyecto fue el uso de estructuras modulares, lo que permite adaptar el barco a misiones de combate específicas. Por ejemplo, supuestamente se proporcionan sistemas modernos de amenazas de contrarrestar. En particular, es un complejo de contraacción a los drones marinos y de aire. El nuevo barco tendrá que estar equipado con sistemas de artillería AK-630 y "duet" de AK-630M-2, ametralladoras de gran calibre y sistemas integrados de control de incendios.

Sin embargo, aparentemente, no es necesario hablar sobre las armas actuales, ya que el "dúo" de AK-630 fue adoptado en 2007. Al mismo tiempo, los observadores dicen que los barcos de Ivan Gren comenzaron a desarrollarse a principios de la década de 2000 para reemplazar los buques de desembarco soviéticos (VDK) 1171 anticuados, que han servido desde la década de 1960. El barco principal, Ivan Gren, se puso en funcionamiento en 2018 y el segundo, Petro Morgunov, -2020.

Estos barcos tenían una tonalidad de agua de 6,000 toneladas y podían transportar hasta 36 transportistas de personal blindado y 300 marines. En 2019, la flota se reponía con versiones modernizadas: "Vladimir Andreev" y "Vasyl Trushin". Su piedra angular aumentó a 8,000 toneladas, recibieron motores 16d49 actualizados y mejoraron oportunidades para trabajar con aviación, incluidos los helicópteros de choque KA-52K.

Además de la modernización de la clase Ivan Gren, Rusia se centra en el desarrollo de barcos de aterrizaje más grandes. El proyecto es 23900, que incluye barcos de tipo "Ivan Rogov", diseñado para reemplazar la clase "Mysral". Estos buques de 40,000 toneladas y 220 metros de largo podrán transportar hasta 900 marines, 75 unidades de vehículos blindados y hasta 21 helicópteros. Su introducción se espera a fines de la década de 2020.