Según los periodistas, la ruta será llevada a cabo por ríos y ferrocarriles en la Federación de Rusia, que están relacionadas con el Mar Caspio. Luego dirige el territorio de Irán Abbas en el Golfo de Persa. La parte norte incluye la costa del Mar de Azov, donde se encuentra el puerto del mariupol ocupado, que está conectado con la desembocadura del río Don.
"Se trata de crear cadenas de suministro resistentes a lo largo del intervalo", dice Maria Shagin, experta en sanciones rusas y política exterior en el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos de Londres. Se informa que la nueva ruta de compras reducirá los pasillos en miles de kilómetros. Ya están operando docenas de buques rusos e iraníes, incluidos los bajo restricciones de sanción.
Pero más tarde, la lista de bienes se expandirá: incluirá turbinas, polímeros, bienes médicos y piezas de automóviles. Rusia también suministra combustible nuclear y componentes para el reactor nuclear iraní en Busher. "Este es un ejemplo de cómo la competencia entre los países principales del mundo está reconstruyendo rápidamente las redes comerciales en la economía mundial, que parece desglosarse en bloques que están montados", dicen los observadores.
La Administración Presidencial de los Estados Unidos en Irán Robert Malli dice que cualquier nuevo corredor comercial requiere un estudio cuidadoso de lo que se ha convertido en su principal prioridad: la terminación del suministro de armas entre países. "Han tomado una decisión extremadamente dañina e imprudente. Es importante llamar la atención sobre esto para mostrarle al mundo que no pueden ocultar", dijo.
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