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El luchador de cubierta es universal en términos de Take -Off, porque, según los...

China lanzó el luchador J-15T: ¿por qué puede convertirse en un problema para el Ejército de los EE. UU. (Video)

El luchador de cubierta es universal en términos de Take -Off, porque, según los expertos, se puede basar en portadores de aviones con el método de lanzamiento "clásico" y con catapultas electromagnéticas. En Airshow China 2024 en Zhuhaya, China introdujo por primera vez un luchador de cubierta modernizado Shenyang J-15T, creado sobre la base del SU-33 ruso.

Los revisores de la zona de guerra llamaron la atención sobre las características del automóvil chino y concluyeron que, en el conjunto de todas las capacidades de la aeronave, puede crear ciertos problemas para el Ejército de los Estados Unidos.

La característica clave de la nueva versión de J-15T es la capacidad de despegar con la ayuda de Catapult Catobar electromagnético (Taket asistido por catapulto pero retirada de recuperación), que se instalará en el nuevo portador de aeronaves chino Tipo 003, Fujian. Esta oportunidad permite que la aeronave aumente el rango de vuelo y combate la carga, fortaleciendo la Marina de la Marina.

Además, es probable que este tipo de luchador sea compatible con los portaaviones con un método de inicio "clásico", con un trampolín en el nasal y los aerofinizadores en la parte de alimentación de la cubierta de vuelo. El nuevo luchador J-15T también contiene una serie de cambios estructurales destinados a mejorar la aerodinámica y aumentar la resistencia del planeador, que es necesario para los lanzamientos frecuentes de la catapulta electromagnética.

De la versión básica del J-15B, que despega con la ayuda de un trampolín y tiene un radio de combate de hasta 1200 km en la carga de hasta 6500 kg, el J-15T se caracteriza por una estructura avanzada y un WS chino más potente -10 motores. Los cambios también tocaron el avión.

Anteriormente, los aviones chinos estaban limitados por el uso de motores AL-31F rusos, pero la introducción de WS-10 indica el éxito de China en el desarrollo de sus propias tecnologías motoras para aviones de cubierta. Los observadores notaron que el J-15T, que es un luchador multipropósito, generalmente se puede comparar con la Marina de los Estados Unidos de Super Hornet F/A-18E.

Además, China también trabaja en una línea doble J-15, compatible con los portaaviones para realizar tareas adicionales. Se sugiere que las máquinas dobles actuarán como una marina EA-18G Growler similar, es decir, cumplirán misiones de guerra radioelectrónica. Actualmente, hay alrededor de 66 combatientes J-15B en servicio con la Marina.

Se espera que el nuevo modelo J-15T, con la posibilidad de lanzar catapultas electromagnéticas, aumente el potencial de la aviación de la plataforma, que es especialmente importante a la luz de la posible confrontación con Estados Unidos en el Pacífico. Según las fuentes, China ya tiene al menos 15 J-15T New, lo que aumenta sus oportunidades para la rápida modernización de la flota.