Ártico en el área de interés: se registraron cuatro aviones militares de la Federación de Rusia cerca de Alaska (video)

El mando de la defensa aérea y espacial de América del Norte (NORAD) rastreó los aviones rusos. El Departamento señaló que tal está sucediendo regularmente, pero las acciones de la Federación de Rusia no se consideran una amenaza. Cuatro aviones militares rusos ingresaron al espacio aéreo internacional cerca de Alaska, informó Estados Unidos y Canadá. La zona de defensa aérea de Alaska es un espacio aéreo internacional, pero todos los aviones incluidos en ella deben identificarse.

Los aviones rusos no cruzaron el espacio aéreo de EE. UU. O Canadá, dijo el NORAD (Comando de América del Norte). Sobre esto informa Newsweek. "Esta actividad rusa en el área de la defensa aérea de Air Alaska ocurre regularmente y no se considera una amenaza", agregó el ejército estadounidense. Norad reportó varios aviones rusos este mes en la Zona de Defensa Aérea de Alaska, incluidas dos patrullas de IL-38 rusas, notadas el 14 y 15 de septiembre.

Estados Unidos rastreó a dos aviones rusos de inteligencia marítima y la lucha de la TU-142 en el área de defensa aérea de Alaska el 13 de septiembre, dijo Norad. El comando informó en una declaración separada que dos aviones militares rusos no remunerados el 11 de septiembre. En julio, el NORAD declaró que dos bombarderos rusos rusos de TU-95 y dos aviones militares propiedad de China en la zona de defensa aérea de Alaska.

Los aviones fueron interceptados por los combatientes de Estados Unidos y Canadá, informó Command. "Norad continuará monitoreando la actividad del enemigo cerca de América del Norte y responderá a su presencia a su presencia", dijeron los militares de Estados Unidos y Canadá. Desde Alaska, el ejército estadounidense monitorea el Ártico, una región donde Rusia aumenta su presencia, así como en China, aunque no es uno de los estados del Ártico.

"La invasión de Rusia y China en las zonas territoriales de los Estados Unidos frente a la costa de Alaska se está volviendo cada vez más frecuente", dijo el gobernador Alaska Mike Danli este mes. "La posición estratégica del planeta le da a los Estados Unidos una ventaja en el Ártico y el Pacífico. Pero necesitamos líderes en Washington para que Rusia y China estén aumentando su presencia militar en la región", agregó Danli, instando a Estados Unidos a aumentar los costos militares.

Rusia tiene la mayor presencia militar en la región entre todos los países del Ártico y es una "amenaza aguda", dijo Estados Unidos. El ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergei Lavrov, declaró en su discurso transmitido por los medios estatales rusos el viernes que Moscú "está completamente listo para defender sus intereses en el ejército, político y en términos de tecnologías de defensa" en el Ártico en respuesta a los estudios de la OTAN en la región.

"El Ártico no es el territorio de la Alianza del Atlántico Norte", agregó Lavrov. Moscú está ocupado por la revelación de una serie de instalaciones de la Guerra Fría en la región, muchas de las cuales son inteligencia y observación, informó previamente Newswek Mark Kansian, un coronel retirado del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y asesor principal del Centro Analítico Americano para Estratégico y Estratégico y Estudios internacionales.

En los últimos meses, los países de Rusia y la OTAN, como los Estados Unidos, han realizado ejercicios militares en el Ártico. El estado internacional del Ártico está consagrado en los acuerdos internacionales del Ártico. El Ártico mismo se divide en cinco sectores de responsabilidad entre Rusia, Estados Unidos, Noruega, Canadá y Dania, que se consideran estados del Ártico. Islandia, Suecia y Finlandia también reclaman este estatus, aunque no tienen fronteras oceánicas con el Ártico.

Todos los países, excepto la Federación de Rusia, son miembros de la OTAN. Pero China también muestra interés en el Ártico, principalmente debido a su aliado situacional Rusia. En 2018, la República Popular de China declaró que el país es un "estado del Ártico" y tiene el derecho total de usar los recursos de la región, así como de participar en su administración.

Hubo tres motivos para esta definición: el camino de la seda de hielo es uno de los principales planes de China para el futuro cercano. La RPC se dedica a la construcción de rompehielos, y en 2012 los talleres de hielo del dragón de nieve fueron el primer barco chino en pasar por las aguas del Ártico a Europa.